Volvo i Northvolt formen una empresa conjunta. Col·laboració en cèl·lules d'ions de liti per a la XC60 plus, una planta que produeix 50 GWh per any
Volvo i Northvolt han anunciat una empresa conjunta. Ambdues companyies volen construir una planta de cèl·lules d'ions de liti per satisfer les necessitats de Volvo i Polestar. La Gigafactory es posarà en marxa el 2026 i produirà fins a 50 GWh de cèl·lules per any. També es realitzaran treballs de recerca i desenvolupament en el marc de la cooperació.
Volvo utilitzarà els recursos actuals de Northvolt per construir la seva pròpia fàbrica
La marca xinesa Geely és un altre fabricant amb fàbriques ubicades a Europa que vol tenir una planta de cèl·lules d'ions de liti. Volkswagen, BMW i Mercedes ja han pres decisions similars. Volvo acaba d'anunciar que ha garantit un subministrament de 15 GWh de cèl·lules de la planta de Skelleftea existent de Northvolta a Suècia a partir del 2024 i ha anunciat la seva intenció de construir conjuntament una planta de cèl·lules de 50 GWh per al 2026, com hem esmentat al principi. l'inici de l'article. Ho fa Un total de 65 GWh de cèl·lules a partir/després del 2026, que hauria de ser suficient per alimentar més de 810 vehicles elèctrics amb bateries..
La nova planta d'electrolitzadors de Volvo-Northvolt serà totalment renovable i donarà feina a unes 3 persones. La seva ubicació encara no s'ha determinat. Un dels establiments més importants és operant la planta de Northvolt a Gdanskque fan el paper de centre de recerca i desenvolupament i donen feina a centenars de persones. Tanmateix, perquè Gdansk tingui l'oportunitat de competir, Polònia ha d'eliminar el carbó de la combinació energètica tan aviat com sigui possible, perquè pot resultar que la producció d'energia actual a partir de fonts renovables no és suficient per alimentar aquesta i altres empreses.
Les dues empreses també ho faran cooperar en el desenvolupament d'una nova generació de cèl·lules d'ions de liti... El primer model que es beneficiarà d'aquesta combinació de forces serà el Volvo XC60 Px Recharge, una variant elèctrica del crossover més venut del fabricant. Aquesta darrera informació és sorprenent perquè vol dir això arribarà l'electrificació completa del XC60 en un futur pròxim en 2-3 anys... Mentrestant, ja l'any 2030, la marca xinesa vol desfer-se completament de la línia de vehicles de combustió interna.
Esquema d'un cotxe basat en cèl·lules Volvo-Northvolt. Potser estem mirant el concepte del nou Volvo XC60: no hem pogut reconèixer aquestes formes (c) Volvo
Un altre fet interessant va aparèixer a la nota de premsa: Polestar 0... El cotxe, desenvolupat per una filial de Volvo, serà el primer cotxe del món que es construirà mitjançant un procés completament neutre en emissions. Polestar 0 està previst que es construeixi el 2030.
Això et pot interessar:
