Tot el que necessites saber sobre els vehicles elèctrics de càrrega ràpida
Contingut
Molt popular entre els consumidors per la seva eficiència i aspecte, la càrrega ràpida sovint ocupa el protagonisme. Tanmateix, aquesta és només una petita part de les opcions de recàrrega. Zeplug ho va analitzar des d'un punt de vista pràctic per entendre millor els seus interessos i limitacions.
Què és la càrrega ràpida?
A França, s'han definit i utilitzat dos tipus de càrrega de manteniment, inclosa la càrrega de manteniment ràpida, d'acord amb els criteris següents:
- Càrrega normal:
- Càrrega normal lenta: Estem parlant de recàrrega des d'una presa domèstica amb una capacitat de 8 a 10 amperes (uns 2,2 kW).
- Càrrega normal estàndard : estació de càrrega de 3,7 kW a 11 kW
- Càrrega d'augment normal: La càrrega boost correspon a una potència de càrrega de 22 kW.
- Recàrrega ràpida: totes les recàrregues superiors a 22 kW.
Per a què serveixen les estacions de recàrrega ràpida?
Amb una mitjana de 30 quilòmetres al dia, les estacions de recàrrega convencionals són més que suficients per cobrir les necessitats diàries de càrrega de la majoria dels francesos. Tanmateix, per viatges llargs i recàrregues, la càrrega ràpida té sentit. Fins i tot és important compensar l'oferta encara limitada de vehicles elèctrics per a viatges llargs, com ara les vacances. De fet, aquests terminals ja permeten recarregar aproximadament Autonomia 80% en 20-30 minutsque et permeti continuar el teu viatge en pau.
Tanmateix, la càrrega ràpida s'ha d'utilitzar amb moderació. L'ús de les estacions de càrrega ràpida amb massa regularitat pot afectar negativament la durada de la bateria dels vehicles elèctrics, ja que el seu abast es reduirà significativament.
no obstant això, això no és compatible amb tots els vehicles elèctrics. Podeu trobar un resum dels vehicles elèctrics existents l'any 2019 i la seva potència màxima de càrrega:
Descobriu la potència de càrrega del vostre cotxe
On puc trobar estacions de recàrrega ràpida?
Les estacions de recàrrega ràpida s'instal·len principalment a les principals carreteres de França. Tesla ha construït la xarxa més gran d'estacions de recàrrega ràpida amb més 500 bufadors a França, de moment reservat només per a cotxes de la marca.
La xarxa Corri-Door té 200 punts de recàrrega dispersos per França. Aquesta xarxa permet que un gran nombre d'usuaris carreguin més ràpidament amb fins a 50 kW. Aquesta xarxa està disponible amb la majoria de les insígnies de recàrrega per via pública venudes a França.
A França i Europa s'estan desenvolupant diverses altres xarxes de càrrega ràpida, com ara Ionity (un consorci de fabricants d'automòbils) o Total, per oferir una cobertura suficient a tota la zona. L'objectiu és instal·lar una terminal aproximadament cada 150 km.
La recàrrega ràpida, que bàsicament et permet reomplir les teves reserves energètiques en recórrer llargues distàncies, ha esdevingut important per al desenvolupament del vehicle elèctric. Com a element de confiança per als usuaris del vehicle elèctric, és un dels pilars de la transició a la mobilitat elèctrica.
