Tot a la vista amb DVR i càmera de visió posterior

Si hi ha una tendència per als accessoris de recanvis, són els DVR. El seu ús està totalment regulat per llei al Regne Unit, a diferència d'alguns països europeus. Però això no disminueix la seva popularitat: els DVR tenen molt d'èxit en el comerç d'accessoris.

A Rússia, les petites càmeres addicionals al parabrisa es van fer molt populars perquè amb l'ajuda d'aquests petits i incorruptibles testimonis, finalment es va poder aturar la corrupció desenfrenada entre la policia. El que captura la gravadora de vídeo es reconeix als tribunals russos. En aquest país, les imatges de la càmera de tauler són almenys admissibles com a prova.

Què és una gravadora de vídeo?

La paraula " gravadora de vídeo "consisteix en les paraules" panell "I" càmera ". Això càmeres de vídeo molt petites però potents que enregistren gairebé tot el temps . La durada de l'enregistrament depèn de la qualitat i la mida desitjades de la targeta de memòria .

Què funciona i què no

Els DVR enregistren sempre que hi pugui cabre la seva targeta de memòria . Per regla general, això 3-6 hores . Transcorregut aquest temps, la gravació torna a començar i s'elimina tot el que s'ha enregistrat anteriorment.

Des d'un punt de vista purament legal, això és dubtós: de fet, està prohibit gravar durant hores altres usuaris de la via.

malgrat això qui ho sabrà? Si no el distribuïu penjant-lo públicament en una plataforma de vídeo o xarxa social , el vídeo gravat en privat, sens dubte, es pot utilitzar.

Per descomptat , la càmera de tauler també es pot utilitzar per gravar un viatge llarg. Tanmateix, si després es publica el vídeo, s'ha d'editar. Això inclou fer que les cares i les matrícules preses al llarg del camí siguin irreconeixibles.

En cas d'accident El DVR es pot utilitzar com a prova. Si s'ha d'utilitzar principalment per a aquest propòsit, el temps d'enregistrament s'ha d'establir el més curt possible. Una emergència no es produeix en mitja hora. Així, la finestra de temps entra Minuts 5 suficient per utilitzar la funció de testimoni del DVR.

No obstant això, el que està definitivament prohibit , per tant, aquest és un registre arbitrari de persones. Fins i tot si es va filmar un crim amb la seva ajuda, la gravació del DVR no s'accepta com a prova. No és possible simplement gravar i informar d'altres usuaris de la carretera mitjançant la càmera de tauler.

En canvi, corre el risc de rebre una forta multa per violar els drets personals.

DVR pot fer més

El DVR no només ha de gravar . Els dispositius de qualitat són funció de visió nocturna , per exemple. Això pot proporcionar una seguretat addicional en carreteres poc il·luminades detectant obstacles a la carretera amb antelació.

Sinó , no pot substituir el far, és clar. El seu ús en com a càmera de conducció nocturna ideal en combinació amb una pantalla frontal. Gràcies a aquesta característica innovadora, la imatge de la càmera de tauler es projecta al parabrisa.

És clar , la pantalla frontal també es pot combinar perfectament amb un velocímetre o un dispositiu de navegació. Això fa que la càmera de tauler sigui una característica addicional interessant per a un panell de visualització de cotxes modern i innovador.

Ideal amb càmera de visió posterior

Els cotxes moderns tenen una carrosseria d'alta resistència per a la màxima protecció dels ocupants. Però pilars A, B i C de doble gruix tenen el seu preu: converteixen les finestres en autèntiques espitlleres . Això és especialment cert per a la finestra posterior.

Sobretot en SUV pesats on ella esdevé crack, a través del qual el conductor pràcticament no veu què passa darrere del cotxe. Aquí és on la càmera de visió posterior és útil. . Amb aquesta característica pràctica i còmoda, el conductor ni tan sols ha de girar el cap per veure el paisatge darrere del cotxe. Pantalla de càmera de visió posterior compartida amb la càmera de tauler .

Configuració decent per als entusiastes

Hi ha solucions econòmiques per a DVR . Per exemple , enganxeu-los al parabrisa amb una ventosa и connectar-se a l'encenedor .

L'únic problema en aquell tal un embolcall de cables no és gaire atractiu . Per tant, si voleu equipar el vostre cotxe amb una càmera de tauler, heu d'invertir una mica més de temps i paciència en el projecte: val la pena quan tot estigui instal·lat correctament.

Els cables es poden amagar sota les cobertes del bastidor, els guarniments de les portes o el capçal . Oferta de kits de fabricants per a aquestes instruccions detallades d'instal·lació des de la ubicació perfecta per a la vostra càmera de tauler fins a la connexió de xarxa perfecta. En solucions professionals El DVR normalment està connectat a una caixa de fusibles.

Tanmateix, connectar la càmera a la part posterior és un problema . Connectar l'alimentació no és un problema, ja que hi ha moltes opcions per connectar una càmera de visió posterior a la part posterior. El que fa necessari el cablejat a la part davantera és la línia de senyal a la pantalla del conductor.

Però hi ha una solució intel·ligent per a això: Els kits d'alta qualitat inclouen transmissió de senyal sense fil de darrere a davant . La imatge es transmet simplement per ràdio o Bluetooth des de la càmera posterior a la pantalla frontal. Per descomptat, aquestes solucions són molt més cares. . Però estalvien molta feina.

Pantalla perfecta

Qualsevol persona que utilitzi el seu telèfon intel·ligent com a dispositiu de navegació, et pot dir alguna cosa sobre els incòmodes suports per a telèfons mòbils. Aquestes solucions són econòmiques, però tampoc molt pràctiques o atractives. De la mateixa manera, moltes pantalles DVR no són gens atractives visualment, sobretot quan vénen amb molts cables.

Tanmateix, hi ha una solució , que combina perfectament la càmera de visió posterior, la càmera de tauler i la pantalla: retrovisor .

Aquest component senzill es pot substituir un dispositiu combinat que pot fer tot: A més de la funció de mirall normal, els miralls de visualització tenen un monitor dividit que és invisible quan no s'utilitza. Tanmateix, quan s'utilitza, es fa corresponentment gran i omple tot el mirall retrovisor quan cal. Amb aquesta solució, el conductor té excel·lent visibilitat davantera i posterior .

Aquells que avui trien un mirall retrovisor amb pantalla tenen accés a solucions especialment convenients: La càmera del tauler de vista frontal sovint ja està instal·lada als miralls retrovisors, i també es prepara una connexió de ràdio per a la càmera posterior.

Si creus que una cosa així costa una fortuna, t'espera una sorpresa: aquestes solucions tot en un estan disponibles per tan sols 30 £. Per descomptat, la qualitat augmenta ràpidament juntament amb el preu que està disposat a pagar.

En general, però, actualitzar amb aquestes funcions extremadament pràctiques ja no és un luxe per als milionaris.