Substitució de l'anticongelant en un cotxe: practiquem un enfocament empresarial competent
Contingut
El refrigerant, o anticongelant, ajuda a evitar el sobreescalfament del vehicle. No es congela en gelades severes, protegint les parets del motor dels danys. Perquè l'anticongelant faci les seves funcions de manera eficaç, cal actualitzar-lo periòdicament.
Per què necessiteu un reemplaçament
La base del refrigerant (refrigerant) és etilenglicol (rarament propilenglicol), aigua i additius que donen a la composició característiques anticorrosives.
Un tipus d'anticongelant és l'anticongelant, desenvolupat per científics de l'URSS.
Els additius es renten gradualment del refrigerant, deixant només aigua i etilenglicol a la composició. Aquests components comencen una activitat corrosiva, com a resultat de la qual:
- es forma una perforació al radiador;
- el coixinet de la bomba està despresuritzat;
- augmenta el consum de combustible;
- es redueix la potència del motor.
Canvia de manera inequívoca (cada 2 anys, independentment del quilometratge), les propietats fisicoquímiques van molt. Podeu trobar, almenys, forats als taps del bloc, pitjor destrucció del plàstic, obstrucció del radiador. Això no és una citació d'un llibre, sinó una pràctica personal deplorable !!!
Amb quina freqüència és la substitució
És desitjable canviar el fluid cada 70-80 mil km. correr. Tanmateix, si el conductor fa servir el cotxe amb poca freqüència o recorre distàncies curtes, només podrà recórrer tants quilòmetres en pocs anys. En aquests casos, l'anticongelant s'ha de canviar cada 2 anys.
La vida útil de l'anticongelant sovint depèn de la marca del cotxe. Per exemple, a Mercedes-Benz, la substitució es fa cada 1 anys. Alguns fabricants produeixen una nova generació de refrigerant, que només s'ha de canviar cada 5 mil km. correr.
L'anticongelant canvia per quilometratge o per temps !!! Si no saps quan i quin tipus d'anticongelant es va abocar abans, canvia-lo, no et preocupis. Tot depèn del fabricant de l'anticongelant i del paquet d'additius. Antifiriza són fins a 5 anys o 90000 km.
Vídeo: quan cal substituir el refrigerant
Com esbrinar si cal un reemplaçament
Podeu comprovar l'estat del líquid al dipòsit d'expansió. La seva ubicació s'especifica a les instruccions del cotxe. La necessitat d'actualitzar el refrigerant s'indica per:
- Color anticongelant. Si es torna pàl·lid, s'aconsella substituir el líquid. Tanmateix, la brillantor del color sovint depèn del colorant utilitzat. Alleugerir una substància no sempre vol dir que s'hagi d'actualitzar l'anticongelant.
- Impureses de rovell. En aquest cas, la substitució no es pot ajornar.
- La presència d'escuma al barril d'expansió.
- enfosquiment de la matèria.
- Sediment al fons del dipòsit.
- Canvi en la consistència del refrigerant amb una lleugera disminució de la temperatura. Si, ja a una temperatura de -15 ° C, la substància adquireix un estat de pasta, la substitució s'ha de dur a terme immediatament.
Es realitza una renovació no programada del refrigerant durant qualsevol treball sobre els elements del sistema de refrigeració, així com en els casos en què l'anticongelant es va diluir amb aigua.
Serà més barat comprar líquid en una botiga especialitzada i canviar-lo a l'estació de servei més propera on hi hagi un aparell. La substitució manual és menys efectiva. En una estació de servei, utilitzant un aparell especial amb un motor en marxa, l'antic anticongelant es substituirà per desplaçament. Al mateix temps, s'exclou l'entrada d'aire, s'aconsegueix un rentat addicional del sistema de refrigeració.
L'actitud descuidada envers la qualitat de l'anticongelant condueix a un ràpid desgast del cotxe. El perill de descuidar la necessitat de substitució rau en el fet que les conseqüències d'un funcionament inadequat del refrigerant només es poden veure 1,5-2 anys després de la caducitat de l'anticongelant.
