Substitució d'anticongelant en Toyota Corolla

Toyota Corolla és molt exigent en fluids tècnics, com tots els cotxes japonesos. Com més antic sigui el cotxe, més sovint es recomana canviar l'anticongelant. Al mateix temps, el propietari del cotxe ha de recordar que en cap cas s'ha de barrejar diferents modificacions.

Escollir anticongelant

Per substituir l'anticongelant en un cotxe Toyota Corolla, heu de triar el correcte. Per exemple, G11 és adequat per als cotxes del segle passat. Com que el sistema de refrigeració d'aquesta màquina utilitza metalls com:

• coure;
• llautó;
• alumini.

G11 té compostos inorgànics que no són perjudicials per al sistema de refrigeració antic.

Per a radiadors nous s'ha creat el fluid tècnic G 12, però ja és un "anticongelant" orgànic. Els mecànics experimentats no recomanen barrejar anticongelants orgànics i inorgànics. I en les modificacions del Toyota Corolla abans del 2000, no podeu omplir G12.

El G 12 també s'anomena "Llarga vida". Protegeix les superfícies metàl·liques del sistema de:

• corrosió
• precipitació d'òxids.

L'anticongelant G 12 té una llarga vida útil. Hi ha diverses varietats: G12+, G12++.

Altres líquids es divideixen en tres tipus:

• base;
• sense nitrats;
• sense silicat.

Cadascun d'aquests tipus es caracteritza per característiques individuals; quan es barregen, és possible la coagulació. Per tant, els mecànics experimentats aconsellen no barrejar diferents anticongelants. I un cop arribat el període de substitució, és millor esbandir bé el radiador de refrigeració.

Què més aconsellen els mecànics experimentats

Si el propietari del cotxe té dubtes sobre quin "refrigerant" ha d'omplir el sistema, aquesta informació es pot trobar al llibre d'operacions del cotxe. I els mecànics experimentats i els propietaris d'automòbils aconsellen el següent:

• a Toyota Corolla fins al 2005, ompliu Long Life Cooliant (pertany al tipus de líquids inorgànics G 11). Catàleg anticongelant número 0888980015. Té un color vermell. Es recomana diluir amb aigua desionitzada en la proporció 1:1;
• Només després del 2005 s'hauria d'afegir el refrigerant Super Long Life (núm. 0888980140) a la mateixa marca de cotxe. El refrigerador pertany a les marques G12+.

Molts propietaris de cotxes trien per color. No es recomana centrar-se només en el color. Perquè G11, per exemple, pot ser verd, vermell i groc.

L'interval que s'ha de respectar en substituir anticongelant en un cotxe Toyota Corolla per a cotxes fabricats abans del 2005 és de 40 quilòmetres. I per als cotxes moderns, l'interval s'ha augmentat a 000 mil quilòmetres.

Atenció! No es recomana afegir líquid estranger a anticongelants per als cotxes dels últims anys. Aquest procediment conduirà a la precipitació, la formació d'escala i una violació de la transferència de calor.

Si el propietari del cotxe va a utilitzar un refrigerador de tercers, abans d'això ha de rentar el sistema a fons. Després d'abocar, es recomana conduir un cotxe i després comprovar el color. Si l'anticongelant ha canviat de color a marró-marró, llavors el propietari de Toyota ha inundat productes falsificats. Cal substituir-lo amb urgència.

Quant canviar

La quantitat de refrigerant necessària per a la substitució depèn del tipus de caixa de canvis i motor. Per exemple, un Toyota Corolla amb tracció integral en una carrosseria de 120 requereix 6,5 litres i amb tracció davantera - 6,3 litres.

Atenció! El líquid inorgànic es canvia per primera vegada després de tres anys d'ús, i l'orgànic després de 5 anys de funcionament.

Què necessites per canviar el líquid

Per dur a terme el procediment de substitució del refrigerador, el propietari del cotxe necessitarà eines i materials:

• contenidors de líquids residuals;
• embut;
• aigua destil·lada per rentar el sistema de refrigeració. Prepareu uns 8 litres d'aigua;
• anticongelant.

Després d'haver preparat els materials i les eines relacionades, podeu començar a substituir-los.

Com és el procediment de canvi de fluid?

La substitució del anticongelant es realitza de la següent manera:

1. Col·loqueu un recipient sota el radiador per drenar els residus.
2. Espereu fins que el motor s'hagi refredat si la màquina ha estat en funcionament durant molt de temps.
3. Traieu la tapa del dipòsit d'expansió i obriu la vàlvula de l'estufa.
4. Traieu el tap de drenatge del radiador i del bloc de cilindres.
5. Espereu fins que la mineria estigui completament drenada.
6. Premeu els taps de drenatge.
7. Introduïu un embut al forat d'ompliment i ompliu-lo amb líquid fresc.

Finalment, cal comprimir els tubs d'admissió i d'escapament. Si el nivell de refrigerant baixa, caldrà afegir-ne més. Després d'això, podeu estrènyer el tap del dipòsit d'expansió.

Ara cal engegar el motor Toyota Corolla i deixar-lo funcionar durant 5 minuts. Col·loqueu la palanca selectora a la posició "P" de l'automàtic o a la posició "Neutral" si hi ha instal·lada una transmissió manual. Premeu el pedal de l'accelerador i porteu l'agulla del tacòmetre a 3000 rpm.

Repetiu tots els passos 5 vegades. Després d'aquest procediment, heu de comprovar el nivell de "no congelació". Si torna a caure, cal tornar a carregar.

Mesures de seguretat per a fluids autocanviables

Si el propietari del cotxe canvia el "anticongelant" pel seu compte i ho fa per primera vegada, hauríeu de llegir quines mesures de seguretat heu de prendre:

1. No traieu la coberta mentre la màquina està en marxa. Això pot provocar l'alliberament de vapor, que cremarà la pell desprotegida d'una persona.
2. Si us entra refrigerant als ulls, renteu-los amb aigua abundant.
3. Cal comprimir les canonades del sistema de refrigeració només amb guants. Perquè poden estar calents.

Aquestes regles ajudaran a mantenir la salut humana quan es substitueixin.

Quan i per què cal canviar l'anticongelant

A més dels intervals de substitució "anticongelant" descrits anteriorment, la seva substitució és necessària quan la qualitat de l'anticongelant es deteriora a causa dels productes de desgast acumulats al sistema. Si no us fixeu a temps, el motor o la caixa de canvis es poden sobreescalfar a l'estiu, i viceversa a l'hivern, el líquid s'endureix. Si en aquest moment el propietari engega el cotxe, les canonades o un radiador poden esclatar per pressió.

Per tant, cal canviar el "refrigerador" quan:

• es va tornar marró, ennuvolat, descolorit. Aquests són símptomes de líquid residual que no protegiran correctament el sistema;
• apareixen escuma de refrigerant, xips, escates;
• refractòmetre o hidròmetre mostren valors negatius;
• el nivell d'anticongelant disminueix;
• una tira de prova especial determina que el líquid no es pot utilitzar.

Si el nivell baixa, assegureu-vos de comprovar si hi ha esquerdes al dipòsit d'expansió o al radiador. Atès que el líquid només pot sortir pels forats obtinguts com a conseqüència de l'envelliment del metall, per mancances tècniques.

Atenció! El punt d'ebullició del refrigerant és de 110 graus centígrads amb un signe més. Resistent a gelades fins a menys 30 graus. Tot depèn del fabricant i la composició del líquid. Les falsificacions xineses barates no suportaran les condicions de funcionament dels cotxes russos.

El cost de l'anticongelant d'altres fabricants per a Toyota Corolla

El refrigerador també és produït per altres fabricants. La categoria de preu de l'original "sense congelació" és la següent:

• de GM - 250 - 310 rubles (núm. 1940663 segons el catàleg);
• Opel - 450 - 520 r (núm. 194063 segons el catàleg);
• Ford - 380 - 470 r (sota el número de catàleg 1336797).

Aquests fluids són adequats per a vehicles Toyota Corolla.

Conclusió

Ara el propietari del cotxe ho sap tot sobre anticongelant per a Toyota Corolla. Podeu triar l'anticongelant adequat i, sense posar-vos en contacte amb un centre de servei, substituir-lo vosaltres mateixos.