Substitució de la cadena de distribució Nissan X-Trail
Reparació automàtica

Substitució de la cadena de distribució Nissan X-Trail

Al Nissan X-Trail, la cadena de distribució s'ha de substituir a mesura que es desgasta. El recurs de la cadena és molt superior al del cinturó, això és un gran avantatge. La substitució és necessària de mitjana després de 200 km.

Per determinar el grau de desgast, traieu la coberta i inspeccioneu el tensor. Com més s'estira, estirant la cadena, més gran és el grau de desgast.

Es requereix l'equip següent per substituir la cadena de distribució Nissan X-Trail:

  • circuit de la bomba d'oli;
  • tensor de cadena de la bomba d'oli;
  • segell d'oli del cigonyal;
  • segellador;
  • segells;
  • xarxa de distribució;
  • tensor de cadena de distribució;
  • oli de motor;
  • anticongelant;
  • com que el filtre d'oli també s'haurà de canviar durant el funcionament, caldrà un filtre nou;
  • draps, guants de treball, claus, tornavisos;
  • és més convenient utilitzar claus pneumàtiques, que proporcionen un desmuntatge i un ajustament de cargols i femelles d'alta qualitat. Amb la capacitat de treballar amb aquesta eina, el risc de despullar el fil i de torçar els cargols és gairebé nul.

Moltes operacions requereixen l'aplicació d'una força física important. Si una dona es dedica a reparacions, llavors, en principi, no es pot prescindir d'eines pneumàtiques.

Xarxa de distribució

Substituir una cadena Nissan X-Trail no és ni mitja hora ni una hora de diversió. Haurem de desmuntar gairebé la meitat del cotxe. Per a mecànics sense formació, el muntatge i el desmuntatge triguen diversos dies. El muntatge adequat pot trigar encara més, ja que requereix instruccions per fumar i familiaritat amb el manual de servei.

La fase preparatòria

Apaguem l'energia d'un cotxe calent, de la manera estàndard, drenem acuradament l'oli del motor i l'anticongelant en recipients preparats prèviament. Aneu amb compte, l'oli pot estar calent. No aboqueu l'oli usat a terra, dipòsits, sèquies. Aprofitant aquesta oportunitat, té sentit treure la trampa magnètica per a partícules metàl·liques sota la part inferior del cotxe i esbandir i netejar correctament amb un drap.

Ubicació del motor Nissan X-Trail

En aquest treball preparatori es pot considerar finalitzat.

Desmuntatge

Heu de treure la roda davantera dreta. Protecció, si està instal·lada, també. Les taquilles es retiren sense problemes.

Traiem el receptor del rail d'admissió i el suport superior del motor juntament amb els suports.

A continuació, la politja del cigonyal, la corretja de transmissió, els tensors dels accessoris, la bomba de la direcció assistida, el generador, el compressor de l'aire condicionat, la direcció assistida, el tub d'escapament i tot allò que t'impedeixi arribar a la cadena, treu les corretges i el tensor.

Molt sovint pel camí hauràs d'arrencar les juntes encolades. Marqueu aquests llocs per omplir amb segellador durant el muntatge.

Dipòsit de la direcció assistida

Com treure i substituir una cadena

En treure la cadena, primer heu de treure el tensor situat a l'esquerra. Es fixa amb cargols que s'han de desenroscar.

Després de treure la cadena, es recomana inspeccionar tots els components per detectar danys, fragments metàl·lics enganxats, restes, trencaments, esquerdes. Substituïu totes les peces danyades. S'han de substituir els pinyons.

Com utilitzar les etiquetes de cadena? La cadena en si té les següents marques. 2 enllaços estan marcats amb el mateix color i un enllaç està pintat amb un color diferent.

Cal combinar les marques dels arbres de lleves d'admissió i d'escapament, la marca d'un color diferent ha de coincidir amb la marca del cigonyal.

Alguns fan el procediment en gats. Això és inconvenient i poc fiable. El vehicle ha d'estar ben assegurat. Recomanem utilitzar un ascensor o, millor encara, un pas elevat amb suports especials. És més segur i accelera el procés una mitjana de 3 vegades. La màquina muntada en ascensor es pot veure des de tots els costats, amb accés complet a la suspensió, el motor i els accessoris.

Amb la reparació automàtica, no siguis massa mandrós per fotografiar cada pas amb detall. Serà molt útil en tornar a instal·lar. Feu fotos, encara que us sembli ridícul i estúpid, perquè tot sembla completament obvi i comprensible.

Xarxa de distribució amb marques

Quan substituïu la cadena, utilitzeu les marques de cronometratge de Nissan X-Trail. Com establir les marques es pot trobar al manual de servei del motor Nissan X-Trail. Cal alinear les marques de la cadena amb les marques de l'arbre de lleves i el cigonyal.

L'ús d'una cadena està més justificat en termes de millor maneig, fiabilitat i durabilitat del Nissan X-Trail en comparació amb una transmissió per corretja. Tanmateix, substituir una cadena en qualsevol model de Nissan X-Trail és molt més difícil que substituir un cinturó.

Quines preguntes es fan els automobilistes quan es fa necessari substituir una cadena?

Pregunta: Què és una corretja de temps?

Resposta: Aquest és un mecanisme de distribució de gas.

Pregunta: Puc subministrar una cadena de temps usada i remanufacturada substituint-la?

Resposta: No, no pots. Només podeu instal·lar una cadena nova.

Pregunta: Què més s'haurà de canviar en substituir la cadena?

Resposta: pinyons, filtres d'oli, segells, juntes, segells d'oli.

Pregunta: quant de temps triga a substituir una cadena en un Nissan X-Trail?

Resposta: A l'estació de servei hauràs de deixar el cotxe uns dies. És possible que hagis d'esperar a la cua. En cas d'emergència, podeu substituir la cadena en un dia. Per a l'autoservei, espereu almenys 2 dies. Per aquest motiu, no hauríeu de començar les reparacions en un camí acollidor sota les finestres. El cotxe estarà semidesmuntat i és millor fer-hi reparacions en un taller o un garatge ampli.

Pregunta: Es requereix un equip especial?

Resposta: Sí, necessitareu un bon conjunt d'eines professionals i equips especials per treure les politges.

Pregunta: Quin és l'estalvi en la reparació d'automòbils d'un cotxe?

Resposta: al taller per a l'operació de substitució de la cadena, se us cobrarà uns 10 mil rubles més accessoris. Si ja tens les eines i no t'equivoques, pots estalviar aquesta quantitat, encara que trigui molt de temps. Si no hi ha eines, la seva adquisició costarà més que el cost de les reparacions. A més, les eines ocupen molt d'espai i necessiten emmagatzematge. El millor de tot en caixes de ferro especials.

Sempre que intenteu reparar un Nissan X-Trail vosaltres mateixos segons les instruccions, heu de recordar que els acrobàtics i els artistes de circ també són persones. Tenen exactament els mateixos braços i cames que tots els altres, la qual cosa vol dir que tot el que poden fer està a l'abast de qualsevol altre. Teòricament sí. A la pràctica, els passa a tothom.

Substituir una cadena de distribució Nissan Xtrail és un procés tècnicament complex. Més difícil que qualsevol persona experta és fer un back flip, per exemple, o tocar el violí. Tothom pot. Si estudies diàriament, amb professors, en una institució educativa especial. Us sorprendrà, però tots els muntadors, torners i serrallers d'un servei d'automòbils tenen una educació especial que els permet realitzar treballs de reparació d'automòbils de gran qualitat.

Si no vols córrer riscos, és millor deixar el Nissan X-Trail en mans de professionals. Reparació no professional Reparar un error sovint és més car que simplement substituir el component necessari. Per aquest motiu, els vídeos i instruccions de reparació d'automòbils són benvinguts als tallers de reparació d'automòbils. Tracteu els vídeos tutorials i els manuals de reparació de cotxes amb un gra de sal. No són més efectius que qualsevol altre vídeo d'instrucció, i estàs arriscant la teva pròpia propietat cara completament per la teva pròpia voluntat. Per cert, els intents d'autoreparar un cotxe no són esdeveniments assegurats.

D'altra banda, simplement pots estudiar l'assignatura, perquè més endavant, potser, puguis fer tu mateix el manteniment del cotxe.

Què cal buscar en tornar a muntar

Un cop finalitzada la reparació i durant el procés de muntatge, cal parar atenció a l'estanquitat dels dipòsits i connexions, palets, consumibles. En cas contrari, l'oli i l'anticongelant fluiran al cotxe durant la conducció, la qual cosa sol comportar conseqüències tristes.

Quan apreteu els cargols durant el muntatge, no us oblideu de lubricar-los amb greix.

Algunes peces només es poden girar en una direcció. Per tant, el cigonyal no es pot girar en sentit contrari a les agulles del rellotge.

Com instal·lar marques i cadena de distribució a Nissan?

Afegeix comentari