Signe "Espines": què vol dir? per a què es necessita?
A l'hivern, no només és difícil caminar si els camins no estan esquitxats de sorra, els conductors tampoc ho tenen més fàcil que els vianants, malgrat que s'aboquen a les carreteres diversos reactius antigel en tones. És per aquest motiu que cal canviar de pneumàtics d'estiu als d'hivern.
Hi ha tres tipus principals de pneumàtics d'hivern:
- amb punxes;
- Velcro - amb una banda de rodament ondulada;
- combinat - Velcro + punxes.
També hi ha conductors que trien pneumàtics universals per a totes les estacions, però és adequat per a regions amb un clima suau, on l'hivern, com a tal, no passa.
Segons les Regles de la Carretera, cal enganxar el rètol "Spike" a la finestra posterior si escolliu pneumàtics amb tacs.
El signe en si és una placa triangular amb una vora vermella i la lletra "Ш" al mig. La longitud del costat del triangle ha de ser d'almenys vint centímetres i l'amplada de la vora ha de ser almenys una desena part de la longitud del costat. El Reglament no especifica específicament el lloc on cal enganxar-lo, però diu que s'ha d'ubicar a la part posterior del vehicle.
El requisit més important és que el rètol ha de ser visible per a aquells que es mouen darrere teu. Per tant, la majoria de conductors l'enganxen a l'interior de la finestra posterior a la cantonada inferior o superior esquerra, tot i que no serà una infracció si l'enganxeu a la cantonada dreta o fins i tot a l'exterior prop dels llums posteriors. On és millor enganxar-lo, mira aquí.
L'adhesiu en si es ven a gairebé qualsevol botiga d'automòbils. Si ho desitja, podeu descarregar el rètol al nostre lloc web Vodi.su i imprimir-lo: les dimensions compleixen totalment els requisits de GOST.
Aquesta placa realitza una sèrie de funcions útils:
- adverteix als conductors que hi ha darrere que teniu pneumàtics amb tacs, la qual cosa significa que la distància de frenada serà més curta, per la qual cosa han de mantenir la distància;
- si el cautxú no és de la més alta qualitat, les puntes poden sortir volant, un altre motiu per mantenir la distància;
- per determinar qui és el responsable de l'accident.
L'últim punt és molt important, ja que sovint es produeixen situacions en què un conductor disminueix la velocitat en una intersecció, i l'altre, per no respectar la distància de conducció, entra al seu para-xocs. Si resulta que el que va frenar primer té pneumàtics amb tacs, però no hi ha cap senyal de "punts", la culpa es pot dividir per parts iguals, o fins i tot recaure sobre ell, ja que el conductor que hi ha darrere no ha pogut calcular correctament la distància de frenada. .
Aquesta situació és molt controvertida i amb l'ajuda d'un bon coneixement de les normes de circulació i del Codi d'infraccions administratives, es pot demostrar que la culpa és de qui s'ha accidentat, ja que les normes de circulació, apartat 9.10 diu clarament i clarament:
"Cal mantenir aquesta distància amb els vehicles del davant per evitar una col·lisió en cas de frenada d'emergència i parada sense recórrer a diverses maniobres".
En conseqüència, el conductor ha de tenir en compte:
- estat de la calçada;
- condicions de la carretera;
- l'estat tècnic del seu vehicle.
I qualsevol excusa en cas de col·lisió només indica que el culpable no va mantenir la distància i no va calcular la longitud de la distància de frenada; ja vam escriure sobre la longitud de la distància de frenada a Vodi.su.
Pena per l'absència del signe "Sh"
La multa per l'absència d'aquest signe és un problema dolorós per a molts, ja que podeu veure molts informes que algú va ser multat amb 500 rubles segons l'article 12.5 del Codi d'infraccions administratives.
De fet, no es preveu cap multa, igual que per la manca de senyals "Discapacitat", "Conductor sord", "Conductor principiant", etc.
Les principals disposicions per a l'admissió del vehicle en funcionament recullen els motius que no permeten l'ús d'aquest vehicle:
- sistema de fre defectuós;
- banda de rodadura “calba”, pneumàtics amb diferents patrons en el mateix eix;
- sistema d'escapament defectuós, nivell de soroll superat;
- els eixugaparabrises no funcionen;
- aparells d'il·luminació instal·lats incorrectament;
- el joc de la direcció supera el nivell permès, no hi ha direcció assistida regular.
No es diu res específicament sobre el signe "Espines". Malgrat això, els inspectors segueixen fent servir el desconeixement dels conductors corrents i sancionant. Per tant, si teniu una situació semblant, demaneu a l'inspector que us mostri on hi ha escrit que sense el cartell "Spikes" està prohibit el funcionament del cotxe. Bé, perquè aquests casos no es presentin, imprimiu aquest rètol i enganxeu-lo a la finestra posterior.
Un cop més, us recordem que podeu descarregar-vos aquí el rètol “Sh”.
S'està carregant ...
