Motor Chrysler EGN
Contingut
El motor de gasolina Chrysler EGN de 3.5 litres V6 es va produir als Estats Units des del 2003 fins al 2006 i només es va instal·lar en el model Pacific, popular als Estats Units, en la versió prèvia al rentat de cara. La unitat de potència estava equipada amb un col·lector d'admissió de geometria variable i una vàlvula EGR.
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGS и EGQ.
Especificacions del motor Chrysler EGN de 3.5 litres
| Volum exacte | 3518 cm³ |
| Sistema d’alimentació | injector |
| Potència del motor de combustió interna | 253 HP |
| Torque | 340 Nm |
| Bloc de cilindres | alumini V6 |
| Cap de bloc | alumini 24v |
| Diàmetre del cilindre | 96 мм |
| Cursa del pistó | 81 мм |
| Ràtio de compressió | 10.1 |
| Característiques del motor de combustió interna | SOHC |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | cinturó |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 5.2 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 3 |
| Recurs aproximat | 320 km |
Consum de combustible Chrysler EGN
Utilitzant l'exemple d'un Chrysler Pacifica 2005 amb transmissió automàtica:
| Ciutat | Litres 13.8 |
| Pista | Litres 9.2 |
| Mixta | Litres 11.1 |
Quins cotxes estaven equipats amb el motor EGN 3.5 l
| Pacífica 1 (CS) | 2003 - 2006 |
Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna EGN
Aquesta unitat és coneguda pel sobreescalfament freqüent i l'escòria dels canals d'oli.
La manca de lubricació contribueix al ràpid desgast dels revestiments i després de la falca del motor
A més, la velocitat flota regularment aquí a causa de la contaminació de l'accelerador i la vàlvula USR.
Sovint hi ha fuites d'anticongelant sota la junta de la bomba o el tub de l'escalfador
Les vàlvules d'escapament es carbonitzen i finalment no es tanquen hermèticament.
