Motor Chrysler EGQ
Contingut
El motor Chrysler EGQ V4.0 de 6 litres es va produir a la planta de Trenton entre el 2006 i el 2010 i es va instal·lar en models tan populars com els minivans Pacifica, Grand Caravan i Town & Country. Hi ha una versió una mica més potent d'aquesta unitat de potència amb el seu propi índex EMM.
La sèrie LH també inclou motors de combustió interna: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGN i EGS.
Especificacions del motor Chrysler EGQ de 4.0 litres
Volum exacte | 3952 cm³ |
Sistema d’alimentació | injector |
Potència del motor de combustió interna | 250 - 255 CV |
Torque | 350 - 355 Nm |
Bloc de cilindres | alumini V6 |
Cap de bloc | alumini 24v |
Diàmetre del cilindre | 96 мм |
Cursa del pistó | 91 мм |
Ràtio de compressió | 10.3 |
Característiques del motor de combustió interna | SOHC |
Compensadors hidràulics | sí |
Unitat de sincronització | el cinturó |
Regulador de fase | нет |
Turbocompressió | нет |
Quin tipus d’oli abocar | 5.3 litres 5W-30 |
Tipus de combustible | AI-92 |
Classe ambiental | EURO 3 |
Recurs aproximat | 330 km |
Consum de combustible Chrysler EGQ
Utilitzant l'exemple d'un Chrysler Pacifica 2007 amb transmissió automàtica:
Ciutat | Litres 15.7 |
Pista | Litres 10.2 |
Mixta | Litres 13.8 |
Quins cotxes estaven equipats amb el motor EGQ 4.0 l
Pacífica 1 (CS) | 2006 - 2007 |
Ciutat i país 5 (RT) | 2007 - 2010 |
Gran Caravana 5 (RT) | 2007 - 2010 |
Rutina 1 (7B) | 2008 - 2010 |
Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna EGQ
Aquest motor té canals d'oli molt estrets, que sovint estan escòries
A causa de la manca de lubricació, els revestiments i els compensadors hidràulics es desgasten ràpidament.
El funcionament agressiu de l'USR condueix a la contaminació de l'accelerador i la velocitat flotant
Les vàlvules d'escapament també es cobreixen de sutge i ja no es tanquen hermèticament.
Un altre problema comú són les fuites d'anticongelant sota la junta de la bomba.