Motor Ford ASDA
Contingut
El motor Ford ASDA d'1.4 litres o Focus 2 1.4 Duratec es va produir entre 2004 i 2010 i només es va instal·lar a les modificacions base de la segona generació del popular model Focus. Es va oferir una versió simplificada d'aquest motor per als estàndards econòmics Euro 3 amb el seu propi índex ASDB.
Sèrie Duratec: FUJA, FXJA, FYJA, HWDA i SHDA.
Especificacions del motor Ford ASDA 1.4 Duratec
Volum exacte | 1388 cm³ |
Sistema d’alimentació | injector |
Potència del motor de combustió interna | 80 HP |
Torque | 124 Nm |
Bloc de cilindres | alumini R4 |
Cap de bloc | alumini 16v |
Diàmetre del cilindre | 76 мм |
Cursa del pistó | 76.5 мм |
Ràtio de compressió | 11 |
Característiques del motor de combustió interna | DOHC |
Hidrocompensar. | нет |
Unitat de sincronització | cinturó |
Regulador de fase | нет |
Turbocompressió | нет |
Quin tipus d’oli abocar | 3.8 litres 5W-30 |
Tipus de combustible | AI-95 |
Ecologista. classe | EURO 4 |
Exemplar. recurs | 250 km |
El pes del catàleg del motor ASDA és de 103 kg
El número del motor Ford ASDA es troba al davant, a la cruïlla amb la caixa
Consum de combustible Ford Focus 2 1.4 Duratec
Utilitzant l'exemple d'un Ford Focus 2009 amb transmissió manual:
Ciutat | Litres 8.6 |
Pista | Litres 5.4 |
Mixta | Litres 6.5 |
Quins cotxes estaven equipats amb el motor ASDA 1.4 de 80 CV.
Focus 2 (C307) | 2004 - 2010 |
Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna ASDA
A causa de la baixa potència, aquest motor es retorça a altes revolucions, la qual cosa afecta el recurs
A partir de la gasolina de baixa qualitat, les espelmes fallen ràpidament aquí, seguides de les bobines
A la bomba de gasolina tampoc li agrada el mal combustible, i a l'original costarà molt.
Les versions del motor Duratek per al mercat europeu amb una corretja de distribució trencada dobleguen la vàlvula
Com que no hi ha elevadors hidràulics, cal ajustar periòdicament el joc de vàlvules