Motor Ford KNWA
Contingut
El motor Ford KNWA de 2.2 litres o 2.2 TDCi Duratorq DW es va produir entre 2010 i 2015 i només es va instal·lar en versions carregades dels populars monovolums Galaxy i S-MAX. Aquesta unitat és en realitat només una de les opcions per al dièsel francès DW12CTED4.
La línia Duratorq-DW també inclou motors de combustió interna: QXWA, TXDA i Q4BA.
Especificacions del motor KNWA Ford 2.2 TDCi
| Volum exacte | 2179 cm³ |
| Sistema d’alimentació | Ferrocarril comú |
| Potència del motor de combustió interna | 200 HP |
| Torque | 420 Nm |
| Bloc de cilindres | ferro colat R4 |
| Cap de bloc | alumini 16v |
| Diàmetre del cilindre | 85 мм |
| Cursa del pistó | 96 мм |
| Ràtio de compressió | 15.8 |
| Característiques del motor de combustió interna | intercooler |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | cinturó i cadena |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | sí |
| Quin tipus d’oli abocar | 6.0 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | motor diésel |
| Classe ambiental | EURO 5 |
| Recurs aproximat | 350 km |
El pes del motor KNWA segons el catàleg és de 215 kg
El número de motor KNWA es troba a la unió del bloc amb el palet
Consum de combustible KNWA Ford 2.2 TDCi
Utilitzant l'exemple d'un Ford S-Max 2012 amb transmissió manual:
| Ciutat | Litres 8.2 |
| Pista | Litres 5.7 |
| Mixta | Litres 6.6 |
Quins cotxes estaven equipats amb el motor KNWA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi
| Galaxy 2 (CD340) | 2010 - 2015 |
| S-Max 1 (CD340) | 2010 - 2015 |
Inconvenients, avaries i problemes Ford 2.2 TDCI KNWA
Els equips de combustible sofisticats amb injectors piezoeléctrics no els agrada el mal combustible
Cal canviar els filtres periòdicament o el sistema common rail fallarà ràpidament.
Per reparar o substituir broquets, necessiteu equips especials per perforar-los.
Naturalment, aquí hi ha prou problemes amb la turbina, la vàlvula USR i el filtre de partícules
Però el més important és trobar un servei que en general es faci càrrec de la reparació d'aquest motor dièsel.
