Motor Mercedes M104
Contingut
La família de motors Mercedes M6 de 104 cilindres en línia es va produir entre 1989 i 1998 en tres versions: E28 amb un volum de 2.8 litres, E30 amb un volum de 3.0 litres i E32 amb un volum de 3.2 litres. També hi havia versions AMG especialment potents amb els índexs E34 i E36 de 3.4 i 3.6 litres, respectivament.
La línia R6 també inclou motors de combustió interna: M103 i M256.
Característiques tècniques dels motors de la sèrie Mercedes M104
| Volum exacte | 2799 cm³ |
| Sistema d’alimentació | injector |
| Potència del motor de combustió interna | 193 - 197 CV |
| Torque | 265 - 270 Nm |
| Bloc de cilindres | ferro colat R6 |
| Cap de bloc | alumini 24v |
| Diàmetre del cilindre | 89.9 мм |
| Cursa del pistó | 73.5 мм |
| Ràtio de compressió | 9.2 - 10 |
| Característiques del motor de combustió interna | нет |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | circuit |
| Regulador de fase | sobre les entrades |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 7.0 litres 5W-40 |
| Tipus de combustible | AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 1/2 |
| Recurs aproximat | 500 km |
| Volum exacte | 2960 cm³ |
| Sistema d’alimentació | injector |
| Potència del motor de combustió interna | 220 - 230 CV |
| Torque | 265 - 270 Nm |
| Bloc de cilindres | ferro colat R6 |
| Cap de bloc | alumini 24v |
| Diàmetre del cilindre | 88.5 мм |
| Cursa del pistó | 80.2 мм |
| Ràtio de compressió | 10 |
| Característiques del motor de combustió interna | нет |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | circuit |
| Regulador de fase | sobre les entrades |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 7.0 litres 5W-40 |
| Tipus de combustible | AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 1/2 |
| Recurs aproximat | 500 km |
| Volum exacte | 3199 cm³ |
| Sistema d’alimentació | injector |
| Potència del motor de combustió interna | 220 - 230 CV |
| Torque | 310 - 315 Nm |
| Bloc de cilindres | ferro colat R6 |
| Cap de bloc | alumini 24v |
| Diàmetre del cilindre | 89.9 мм |
| Cursa del pistó | 84 мм |
| Ràtio de compressió | 9.2 - 10 |
| Característiques del motor de combustió interna | нет |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | circuit |
| Regulador de fase | sobre les entrades |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 7.0 litres 5W-40 |
| Tipus de combustible | AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 1/2 |
| Recurs aproximat | 500 km |
El pes del catàleg del motor M104 és de 195 kg
El número del motor M104 es troba al bloc de cilindres
Consum de combustible motor de combustió interna Mercedes M 104
En l'exemple d'un Mercedes E320 de 1994 amb transmissió manual:
| Ciutat | Litres 14.7 |
| Pista | Litres 8.2 |
| Mixta | Litres 11.0 |
Motors similars d'altres fabricants:
Quins cotxes estaven equipats amb el motor M104 2.8 - 3.2 l
| Classe C W202 | 1993 - 1998 |
| Classe E W124 | 1990 - 1997 |
| Classe E W210 | 1995 - 1998 |
| Classe G W463 | 1993 - 1997 |
| Classe S W140 | 1991 - 1998 |
| Classe SL R129 | 1989 - 1998 |
| President 1 (H) | 1997 - 2014 |
| President 2 (W) | 2008 - 2017 |
| Korando 2 (KJ) | 1996 - 2006 |
| Musso 1 (FJ) | 1993 - 2005 |
| Rexton 1 (RJ) | 2001 - 2017 |
Inconvenients, avaries i problemes de la M104
El principal problema de les unitats de potència d'aquesta sèrie són les nombroses fuites d'oli.
En primer lloc, les juntes flueixen: intercanviador de calor en forma d'U, culata i filtre d'oli
L'acoblament viscós del ventilador sovint falla, cosa que és molt perillós per al motor
Aquest motor té molta por al sobreescalfament, gairebé immediatament condueix la culata
Tindràs molts problemes sota el cablejat del capó, així com les bobines d'encesa
