Motor Nissan HR12DE
Contingut
El motor Nissan HR1.2DE d'3 litres de 12 cilindres ha estat produït per la companyia des del 2010 i s'instal·la en models d'empresa tan populars com el Micra, Serena, Note i Datsun Go +. A més, aquest motor de combustió interna s'utilitza com a part de la central elèctrica d'híbrids seqüencials e-Power.
В семейство HR входят: HRA2DDT HR10DDT HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE
Especificacions del motor Nissan HR12DE de 1.2 litres
Volum exacte | 1198 cm³ |
Sistema d’alimentació | distribució injecció |
Potència del motor de combustió interna | 79 - 84 CV |
Torque | 103 - 110 Nm |
Bloc de cilindres | alumini R3 |
Cap de bloc | alumini 12v |
Diàmetre del cilindre | 78 мм |
Cursa del pistó | 83.6 мм |
Ràtio de compressió | 10.7 |
Característiques del motor de combustió interna | DOHC |
Compensadors hidràulics | нет |
Unitat de sincronització | circuit |
Regulador de fase | a l'entrada del CVTCS |
Turbocompressió | нет |
Quin tipus d’oli abocar | 3.2 litres 5W-30 |
Tipus de combustible | AI-92 |
Classe ambiental | EURO 5/6 |
Recurs aproximat | 250 km |
El pes del motor HR12DE segons el catàleg és de 83 kg
El motor número HR12DE es troba a la cruïlla amb la caixa
Consum de combustible motor de combustió interna Nissan HR12DE
Utilitzant l'exemple d'un Nissan Note 2018 amb transmissió manual:
Ciutat | Litres 5.9 |
Pista | Litres 4.0 |
Mixta | Litres 4.7 |
Quins models estan equipats amb el motor HR12DE 1.2 l
Almera 3 (N17) | 2011 - 2019 |
Micra 4 (K13) | 2010 - 2017 |
Nota 2 (E12) | 2012 - 2020 |
Nota 3 (E13) | 2020 - actualitat |
Patades 1 (P15) | 2020 - actualitat |
Serè 5 (C27) | 2018 - actualitat |
Anar 1 (AD0) | 2014 - actualitat |
Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna HR12DE
Aquest és un motor fiable, al fòrum es queixen regularment només de vibracions excessives
La causa principal de la velocitat flotant és la contaminació de l'accelerador o dels injectors.
Quan s'utilitza un filtre d'aire econòmic, el DMRV falla ràpidament
Els punts febles del motor inclouen el relé de la unitat d'encesa, així com la bomba de combustible del dipòsit
A més, no us oblideu d'ajustar el joc de vàlvules, aquí no hi ha elevadors hidràulics