Motor VAZ 21081
Contingut
- Característiques tècniques del motor VAZ 21081 de 1.1 litres
- Una mica sobre el disseny del motor Lada 21081 8 vàlvules
- En quins models de la preocupació VAZ es va instal·lar el motor 21081
- Ressenyes, normes de canvi d'oli i recurs 21081
- Els errors de motor més comuns 21081
- El preu del motor VAZ 21081 al mercat secundari
El motor de carburador VAZ 1.1 d'8 litres i 21081 vàlvules es va presentar per primera vegada el 1987. Aquest motor va ser desenvolupat específicament per als models d'exportació de Lada, que es van subministrar als països amb avantatges per als motors de combustió interna de petita capacitat.
La vuitena família també inclou motors de combustió interna: 2108 i 21083.
Característiques tècniques del motor VAZ 21081 de 1.1 litres
| Tipus | en linia |
| Nombre de cilindres | 4 |
| De vàlvules | 8 |
| Volum exacte | 1100 cm³ |
| Diàmetre del cilindre | 76 мм |
| Cursa del pistó | 60.6 мм |
| Sistema d’alimentació | carburador |
| Potència | 54 HP |
| Torque | 79 Nm |
| Ràtio de compressió | 9.0 |
| Tipus de combustible | AI-92 |
| Ecològic normes | EURO 0 |
El pes del motor VAZ 21081 segons el catàleg és de 127 kg
Una mica sobre el disseny del motor Lada 21081 8 vàlvules
Especialment per a l'exportació a països on hi havia incentius fiscals per a unitats de petita capacitat, es va desenvolupar un motor amb una cilindrada d'1.1 litres. Això es va fer instal·lant un cigonyal diferent amb una carrera del pistó més petita. El bloc de cilindres es va fer una mica més baix, uns 5.6 mm. No hi ha altres diferències.
El motor número VAZ 21081 es troba a la unió del bloc amb el capçal
En cas contrari, es tracta d'un motor de combustió interna típic de vuitena família amb un arbre de lleves únic, transmissió per corretja de distribució i sense elevadors hidràulics. Per tant, els serrallers hauran d'ajustar manualment els jocs de vàlvules tèrmiques. I també quan el cinturó de la vàlvula es trenca, es doblega en gairebé el cent per cent dels casos.
En quins models de la preocupació VAZ es va instal·lar el motor 21081
| Zhiguli 8 (2108) | 1987 - 1996 |
| Zhiguli 9 (2109) | 1987 - 1996 |
| 21099 | 1990 - 1996 |
Motors similars d'altres fabricants:
Ressenyes, normes de canvi d'oli i recurs 21081
Com a resultat de la reexportació, un cert nombre de models Lada equipats amb aquesta unitat de potència ens van tornar. I encara que els seus propietaris no solen estar molt satisfets amb les característiques de potència del motor de combustió interna i la seva baixa fiabilitat, el manteniment econòmic i les peces de recanvi cobreixen fàcilment els inconvenients.
Els tècnics experimentats recomanen que els conductors facin servei d'oli amb més freqüència que els 10 km especificats pel fabricant. Millor cada 000-5 mil km. El recanvi és de 7 litres de semisintètics 3W-5 o 30W-10. Més al vídeo.
L'empresa AvtoVAZ va declarar un recurs de motor de 125 quilòmetres, però segons l'experiència d'utilitzar-lo, és aproximadament una i mitja, o fins i tot dues vegades més.
Els errors de motor més comuns 21081
La fallada d'un dels components del sistema d'encesa sovint s'acompanya de la triplicació de la unitat de potència. Primer heu de parar atenció a la coberta del distribuïdor, cables d'alta tensió i espelmes.
Gairebé tots els problemes amb el funcionament inestable de la unitat de potència estan connectats d'alguna manera amb el carburador Solex. Heu d'aprendre a netejar-lo i reparar-lo vosaltres mateixos o fer amistat amb un bon especialista els serveis del qual necessitareu constantment.
Parlarem breument de totes les avaries restants. El motor és propens a la detonació i no li agrada gaire el mal combustible. Heu d'ajustar constantment els jocs tèrmics de les vàlvules, en cas contrari, trucaran fort. Sovint hi ha fuites d'oli a la zona de la coberta de la vàlvula. El motor sovint es sobreescalfa a causa d'un mal funcionament del seu termòstat.
El preu del motor VAZ 21081 al mercat secundari
Trobar aquest motor a la secundària és molt difícil, i per què algú ho necessitaria. Tanmateix, si realment ho voleu, podeu comprar-lo una mica més barat que 10 mil rubles.
| Estat: | boo |
| Volum de treball: | Litres 1.1 |
| Мощность: | 54 HP |
| Per als models: | VAZ 2108, 2109, 21099 |
* No venem motors, el preu és de referència
