Motor VW BKS
Contingut
El motor dièsel VW BKS 3.0 TDI de 3.0 litres va ser produït per la companyia entre 2004 i 2007 i només es va instal·lar en un SUV Tuareg GP molt popular al nostre mercat. Després d'una lleugera modernització l'any 2007, aquesta unitat de potència va rebre un nou índex CASA.
La línia EA896 també inclou motors de combustió interna: ASB, BPP, BMK, BUG, CASA i CCWA.
Característiques tècniques del motor VW BKS 3.0 TDI
| Volum exacte | 2967 cm³ |
| Sistema d’alimentació | Ferrocarril comú |
| Potència del motor de combustió interna | 224 HP |
| Torque | 500 Nm |
| Bloc de cilindres | ferro colat V6 |
| Cap de bloc | alumini 24v |
| Diàmetre del cilindre | 83 мм |
| Cursa del pistó | 91.4 мм |
| Ràtio de compressió | 17 |
| Característiques del motor de combustió interna | 2 x DOHC |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | cadena |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | TGV |
| Quin tipus d’oli abocar | 8.2 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | motor diésel |
| Classe ambiental | EURO 4 |
| Recurs aproximat | 330 km |
El pes del motor BKS segons el catàleg és de 220 kg
El número del motor BKS es troba al davant, a la unió del bloc amb el capçal
Consum de combustible Volkswagen 3.0 BCS
En l'exemple d'un Volkswagen Touareg 2005 amb transmissió automàtica:
| Ciutat | Litres 14.6 |
| Pista | Litres 8.7 |
| Mixta | Litres 10.9 |
Quins cotxes estaven equipats amb el motor BKS 3.0 l
| Touareg 1 (7L) | 2004 - 2007 |
Inconvenients, avaries i problemes de BKS
Fins i tot abans dels 100 km de carrera al motor, les aletes del col·lector d'admissió es poden encallar
Els capritxosos injectors piezoeléctrics del sistema CR Bosch generen molts problemes.
El recurs de la cadena de temps es troba entre 200 i 300 mil km, i la substitució no és barata
El cinturó de la bomba d'injecció no serveix més de 100 km, però quan es trenca, el cotxe simplement s'atura
Amb un gran quilometratge, el filtre de partícules dièsel i la vàlvula EGR sovint estan completament obstruïts.
