Motor ZMZ 406
Contingut
El motor ZMZ 2.3 de 406 litres es va muntar a la planta de motors de Zavolzhsky de 1996 a 2008 i es va instal·lar en moltes berlines Volga, així com en minibusos comercials Gazelle. Hi ha tres versions d'aquest motor: carburador 4061.10, 4063.10 i injecció 4062.10.
Aquesta sèrie també inclou motors de combustió interna: 402, 405, 409 i PRO.
Característiques tècniques del motor ZMZ-406 de 2.3 litres
Versió del carburador ZMZ 4061
| Volum exacte | 2286 cm³ |
| Sistema d’alimentació | carburador |
| Potència del motor de combustió interna | 100 HP |
| Torque | 182 Nm |
| Bloc de cilindres | ferro colat R4 |
| Cap de bloc | alumini 16v |
| Diàmetre del cilindre | 92 мм |
| Cursa del pistó | 86 мм |
| Ràtio de compressió | 8.0 |
| Característiques del motor de combustió interna | нет |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | circuit |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 6.0 litres 10W-40 |
| Tipus de combustible | AI-76 |
| Classe ambiental | EURO 0 |
| Recurs aproximat | 220 km |
Versió d'injector ZMZ 4062
| Volum exacte | 2286 cm³ |
| Sistema d’alimentació | injector |
| Potència del motor de combustió interna | 130 - 150 CV |
| Torque | 185 - 205 Nm |
| Bloc de cilindres | alumini R4 |
| Cap de bloc | alumini 16v |
| Diàmetre del cilindre | 92 мм |
| Cursa del pistó | 86 мм |
| Ràtio de compressió | 9.1 - 9.3 |
| Característiques del motor de combustió interna | нет |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | cadena |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 6.0 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 2 |
| Recurs aproximat | 230 km |
Versió del carburador ZMZ 4063
| Volum exacte | 2286 cm³ |
| Sistema d’alimentació | carburador |
| Potència del motor de combustió interna | 110 HP |
| Torque | 191 Nm |
| Bloc de cilindres | alumini R4 |
| Cap de bloc | alumini 16v |
| Diàmetre del cilindre | 92 мм |
| Cursa del pistó | 86 мм |
| Ràtio de compressió | 9.3 |
| Característiques del motor de combustió interna | нет |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | cadena |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 6.0 litres 10W-40 |
| Tipus de combustible | AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 0 |
| Recurs aproximat | 240 km |
Consum de combustible ZMZ 406
A l'exemple d'un GAZ 31105 2005 amb transmissió manual:
| Ciutat | Litres 13.5 |
| Pista | Litres 8.8 |
| Mixta | Litres 11.0 |
Motors similars d'altres fabricants:
Quins cotxes estaven equipats amb el motor ZMZ 406
| 3102 | 1997 - 2008 |
| 3110 | 1997 - 2005 |
| Volga 31105 | 2003 - 2008 |
| Gacela | 1997 - 2003 |
Desavantatges, avaries i problemes de ZMZ 406
Molt sovint, els propietaris del fòrum es queixen de les versions capricioses del carburador.
La cadena de distribució té poca fiabilitat, és bo que no es doblegui quan es trenca la vàlvula
El sistema d'encesa presenta molts problemes, la majoria de vegades les bobines es lloguen aquí.
Els elevadors hidràulics solen servir no més de 50 km i després comencen a trucar
Molt ràpidament, els anells rascadors d'oli es troben al motor i comença la crema d'oli.
