Motors Alfa Romeo 156
Contingut
L'Alfa Romeo 156 és un cotxe de mida mitjana produït per l'empresa italiana del mateix nom, que va decidir presentar per primera vegada el nou model 156 al públic l'any 1997, i en aquell moment el cotxe ja es podia considerar bastant popular i popular. Val la pena assenyalar que l'Alfa Romeo 156 va ser el reemplaçament de l'Alfa Romeo 155 produït anteriorment.
Breu història
Com ja s'ha dit, el debut d'aquest model va tenir lloc el 1997. Al principi, els fabricants només produïen sedans i només l'any 2000 es van posar a la venda les camionetas. Cal assenyalar que el muntatge de màquines en aquest moment ja es va dur a terme no només a Itàlia, sinó també en alguns països asiàtics. Walter de Silva va actuar com a dissenyador de l'exterior del vehicle.
El 2001 es va llançar una versió millorada del cotxe: Alfa Romeo 156 GTA. Dins d'aquesta "bèstia" s'hi va instal·lar un motor V6. L'avantatge de la unitat era que el seu volum arribava als 3,2 litres. Entre les diferències en la versió actualitzada hi ha:
- suspensió baixada;
- kit de carrosseria aerodinàmica;
- direcció millorada;
- frens reforçats.
El 2002, l'interior del cotxe va canviar lleugerament, i el 2003 va ser el motiu d'un altre restyling. Els fabricants van decidir instal·lar nous motors de gasolina al cotxe, així com actualitzar els turbodièsels.
L'any 2005 va sortir de la línia de muntatge l'últim Alfa Romeo 156 i el va substituir l'actualitzat 159. Al llarg de tot el temps s'han produït més de 650 exemplars d'aquest vehicle. Els clients de l'empresa van reaccionar de manera diferent als models 000 llançats, però entre ells, la majoria consideraven el vehicle força atractiu i fiable, de manera que la demanda de cotxes sempre ha estat bastant alta.
Quins motors es van instal·lar en diferents generacions de cotxes?
Des de fa diversos anys, s'han llançat diverses generacions d'aquest model de cotxes produïts per una empresa italiana. En primer lloc, val la pena parlar de les versions més modernes. Es van produir entre els anys 2003 i 2005, i la taula mostra les versions dels motors utilitzats en ells amb les principals característiques.
| Marca del motor | Volum del motor, l. I tipus de combustible | Potència, CV |
|---|---|---|
| AR 32103 | 1.6, gasolina | 120 |
| 937 A2.000 | 1.9, dièsel | 115 |
| 192 A5.000 | 1.9, dièsel | 140 |
| 937 A1.000 | 2.0, gasolina | 165 |
| 841 G.000 | 2.4, dièsel | 175 |
A continuació es mostra una taula per als motors instal·lats a la primera generació de cotxes Alfa Romeo 156 - berlines, per als quals es va realitzar un restyling l'any 2003.
| Marca del motor | Volum del motor, l. I tipus de combustible | Potència, CV |
|---|---|---|
| AR 32103 | 1.6, gasolina | 120 |
| 192 A5.000 | 1.9, dièsel | 140 |
| 937 A1.000 | 2.0, gasolina | 165 |
| 841 G.000 | 2.4, dièsel | 175 |
| AR 32405 | 2.5, gasolina | 192 |
| 932 A.000 | 3.2, gasolina | 250 |
Cal tenir en compte que no totes les versions de motor utilitzades en aquest vehicle es presenten a la taula. Aquí s'enumeren només els més comuns i potents entre els existents.
Els següents en la línia són el model 156, però ja a la carrosseria de la familiar familiar de primera generació amb un restyling realitzat per a ells l'any 2002. La llista de motors utilitzats en aquests vehicles es presenta a la taula.
| Marca del motor | Volum del motor, l. I tipus de combustible | Potència, CV |
|---|---|---|
| AR 32103 | 1.6, gasolina | 120 |
| AR 32205 | 1.7, gasolina | 140 |
| 937 A2.000 | 1.9, dièsel | 115 |
| 937 A1.000 | 2.0, gasolina | 165 |
| 841 C000 | 2.4, dièsel | 150 |
| AR 32405 | 2.5, gasolina | 192 |
| 932 A.000 | 3.2, gasolina | 250 |
Es nota que pràcticament no hi ha canvis entre les station wagons i les berlines pel que fa als motors instal·lats als models.
L'empresa italiana Alfa Romeo va intentar que els seus cotxes fossin fiables i demanats entre els automobilistes. Per tant, els desenvolupadors i fabricants de les màquines van fer tot el possible per satisfer els desitjos dels clients i tenir en compte totes les condicions de funcionament necessàries.
Els models més comuns
Malgrat que s'han utilitzat molts motors als cotxes Alfa Romeo, entre aquestes unitats hi ha els més populars i duradors. Els 4 models de motor de cotxe més populars són els següents:
- T-Jet. El motor és de mida petita, considerat bastant fiable entre tots els que s'utilitzaven en aquest model de cotxe. També té una resistència suficient, per la qual cosa és valorat per molts propietaris d'automòbils en els quals s'instal·la una unitat similar. L'èxit del motor rau en el seu disseny senzill. Així, per exemple, no hi ha elements especials, excepte un turbocompressor, a la unitat. Entre les deficiències d'aquest motor, es pot destacar la curta vida útil d'un dels elements: una turbina fabricada per IHI. No obstant això, es substitueix fàcilment, de manera que no hi ha problemes greus quan es detecta una avaria. A més, entre les mancances, es pot destacar un alt consum de combustible, per la qual cosa val la pena preveure aquest moment amb antelació.
T-Jet
- TBi. Aquest motor té una àmplia llista d'avantatges, que cobreix significativament els inconvenients de la unitat. Així, per exemple, el disseny de l'element inclou un motor turbo, que també es troba en molts cotxes esportius, la qual cosa ens permet dir sobre l'alta potència del motor que està en funcionament. L'únic inconvenient important és l'elevat consum de combustible, i el propietari del cotxe haurà de canviar l'oli regularment a causa del seu desgast constant.TBi
- 1.9 JTD/JTDM. Motor dièsel homologat per molts propietaris d'Alfa Romeo. Val la pena assenyalar que la unitat és produïda per una empresa italiana. Podem dir que el motor més reeixit entre els existents. Els primers models d'aquest motor van ser al cotxe Alfa Romeo l'any 1997. La unitat es distingeix per la seva qualitat i rendiment fiable, assegurant una llarga vida útil. Durant diversos anys, el col·lector del motor es va fer d'alumini i el 2007 es va substituir el material per plàstic, cosa que va provocar una sèrie de problemes.1.9 JTD/JTDM
- 2.4 JTD. Hi ha diverses versions d'aquesta unitat, i el model equipat amb deu vàlvules es considera el més reeixit. Per primera vegada a Alfa Romeo, el motor es va utilitzar l'any 1997, i durant aquest temps va aconseguir consolidar-se com un dispositiu fiable que proporciona una gran potència i rendiment durant el funcionament del vehicle. Els inconvenients del motor no són greus i, bàsicament, els problemes estan associats al desgast de diversos elements, la substitució dels quals es realitza amb força rapidesa.2.4 JTD
Podeu familiaritzar-vos amb quin motor de combustió interna està instal·lat en un cotxe fins i tot abans de comprar-lo. Hi ha altres unitats utilitzades en els vehicles Alfa Romeo, però no han demostrat ser les mateixes que les enumerades anteriorment.
Quin motor és millor?
Molts experts aconsellen adquirir un cotxe Alfa Romeo 156 equipat amb l'últim motor presentat. Aquesta unitat causa el menor nombre de problemes durant el funcionament i també us permet aconseguir una gran potència en el funcionament del cotxe.
Per a aquells que prefereixen un estil de conducció de carreres, el motor TBi, que també es troba als cotxes de carreres, és adequat. No obstant això, val la pena assenyalar que en el cas d'utilitzar aquesta unitat, caldrà dur a terme una inspecció i substitució periòdica dels elements que estiguin subjectes a un desgast ràpid.
