Motors Nissan Wingroad

Nissan Wingroad és un vehicle per al transport de mercaderies i passatgers. Recollida principalment per al mercat japonès. Popular al Japó i Rússia (a l'Extrem Orient). La configuració de la conducció a l'esquerra s'envia a Amèrica del Sud.

Al Perú, una part important del taxi és Winroad en 11 cossos. El cotxe s'ha produït des de 1996 fins a l'actualitat. Durant aquest temps, van sortir 3 generacions de cotxes. La primera generació (1996) compartia carrosseria amb el Nissan Sunny California. La segona generació (1999-2005) es va produir amb una carrosseria semblant al Nissan AD. Les diferències només estaven en la configuració de la cabina. Representants de la tercera generació (2005-present): Nissan Note, Tiida, Bluebird Sylphy.

Quins motors es van instal·lar

Wingroad 1 generació: són 14 modificacions. Es van instal·lar transmissions manuals i automàtiques al cotxe. Es van muntar versions de tracció davantera i tracció total. Es va utilitzar un motor dièsel com a unitat de potència.

Marca del motor	Volum, potència
GA15DE	1,5 l, 105 CV
SR18DE	1,8 l, 125 CV
SR20SE	2 l, 150 CV
SR20DE	2 l, 150 CV
CD20	2 l, 76 CV

La segona generació de Wingroad ofereix encara més opcions en termes de motors. En el muntatge, es van utilitzar principalment versions de gasolina del motor de combustió interna. La unitat dièsel es va instal·lar al Nissan AD a la part posterior del Y11. La tracció a les quatre rodes només està disponible en tàndem amb el motor d'1,8 litres. Tipus de punts de control instal·lats:

• Mecànic
• Automàtic
• Unitat de velocitat variable

Marca del motor	Volum, potència
QG13DE	1,3 l, 86 CV
QG15DE	1,5 l, 105 CV
QG18DE	1,8 l, 115 -122 CV
QR20DE	2 l, 150 CV
SR20VE	2 l, 190 CV

La tercera generació (des del 2005) de motors s'instal·la al Nissan AD actualitzat a la carrosseria Y12. El monovolum està equipat amb una cilindrada d'1,5 a 1,8 litres. Només es produeixen versions de gasolina. La majoria dels cotxes estan equipats amb CVT. La carrosseria Y12 és de tracció davantera, la carrosseria NY-12 és de tracció total (Nissan E-4WD).

Marca del motor	Volum, potència
HR15DE	1,5 l, 109 CV
MR18DE	1,8 l, 128 CV

Les unitats de potència més populars

A la primera generació, el motor GA15DE (1,5 l, 105 CV) és popular. Instal·lat, inclòs en versions de tracció integral. Menys popular va ser el SR18DE (1,8 l, 125 CV). A la segona generació, el motor més sol·licitat va ser el QG15DE i el QG18DE. Al seu torn, el motor HR15DE s'instal·la més sovint als cotxes Nissan de tercera generació. En qualsevol cas, el consumidor queda captivat pel relativament baix consum de combustible, una gran selecció de recanvis, la facilitat de reparació i el baix cost.

Nissan Wingroad 2007

Els trens de propulsió més fiables

La fiabilitat del conjunt dels motors de Nissan Wingroad mai ha estat satisfactòria. Els problemes són típics i estan relacionats principalment amb la manca d'atenció i una supervisió adequada de la unitat. Destaca especialment entre d'altres QG15DE (1,5 litres de gasolina 105 CV), que és capaç de fer una carrera de 100-150 mil km sense una sola avaria. I això sempre que el motor es produeixi l'any 2002.

Popularitat

Actualment, el MR18DE (1,8 l, 128 CV) és popular entre els nous motors, que s'instal·la, per exemple, al model 18RX Aero. El motor d'1,8 litres té un parell força elevat, a diferència del homòleg d'1,5 litres. La unitat mou la furgoneta amb confiança.

De generacions anteriors de motors, les marques produïdes anteriorment per al mercat japonès són populars. Un exemple és el motor QR2DE de 20 litres, que es va instal·lar als cotxes des del 2001 fins al 2005. Els cotxes d'aquests anys es troben en condicions acceptables, tant tècnicament com exteriorment. El principal avantatge és el baix cost pel qual el comprador compra un cotxe en condicions de funcionament.

Aquest vehicle té un maleter voluminós, un aspecte brillant, se sent segur a la carretera. Per 200-250 mil rubles, per exemple, un jove pot posar les mans en un vehicle ben muntat. A més, al cotxe tradicionalment no hi ha grinyols, grills, el plàstic a la cabina no està solt. N'hi ha prou amb fer petites reparacions, eliminar els defectes del cos i un cotxe complet està preparat.

Масла

L'oli de motor ha de tenir una viscositat de 5W-30. Pel que fa al fabricant, l'elecció dels usuaris és ambigua. Algunes de les marques que els consumidors prefereixen són Bizovo, Idemitsu Zepro, Petro-Canada. Al llarg del camí, en canviar el fluid, cal canviar els filtres d'aire i d'oli. El canvi d'oli es realitza tenint en compte diversos factors: any de fabricació, estació de l'any, tipus (semisintètic, aigua mineral), fabricants recomanats. Podeu familiaritzar-vos amb els paràmetres principals de la taula.

Característiques

En comprar un Wingroad, val la pena tenir en compte algunes característiques del cotxe. Dels avantatges, cal destacar els fars bastant brillants, la presència d'un assistent de frenada i un sistema ABS. El kit bàsic normalment té eixugaparabrises escalfats. L'estufa funciona amb confiança, la calor generada és suficient. El cotxe segueix la carretera amb confiança. El maleter és gran, conté tot el que necessiteu.