Motors Toyota Tacoma
Contingut
De fet, Tacoma, fabricat per Toyota des de 1995, és el mateix Hilux, però dissenyat per al mercat nord-americà. Durant molt de temps va ser la camioneta de mida mitjana més venuda, equipada amb quatre en línia de gasolina de 2.4 i 2.7 litres, així com un motor V6 de 3.4 litres. A la segona generació, els motors es van substituir per altres més moderns, I4 2.7 i V6 4.0 l, i a la tercera, es va instal·lar una unitat moderna sota l'índex 2GR-FKS al cotxe.
No es van proporcionar motors dièsel per al Tacoma.
Primera generació (1995-2004)
Un total de tres trens de propulsió estaven disponibles per a Toyota Tacoma amb transmissions automàtiques o manuals:
- Motor I4 4RZ-FE de 2 litres amb 142 CV i 217 Nm de parell;
- Motor I7 4RZ-FE de 3 litres amb 150 CV i 240 Nm de parell;
- així com una unitat de sis cilindres de 3.4 litres 5VZ-FE amb una potència nominal de 190 CV. i 298 Nm de parell.
En els primers dos anys de producció, el Tacoma es va vendre molt bé, atraient molts compradors joves. A la primera generació, es van dur a terme dos restylings del model: el primer, el 1998, i el segon, el 2001.
2RZ-FE
El motor 2RZ-FE es va produir entre 1995 i 2004.
| 2RZ-FE | |
|---|---|
| Volum, cm3 | 2438 |
| Potència, CV | 142 |
| Ø cilindre, mm | 95 |
| MOP | 09.05.2019 |
| HP, mm | 86 |
| Instal·lat a: | TOYOTA: Hilux; Tacoma |
3RZ-FE
El motor es va fabricar entre 1994 i 2004. Aquesta és una de les unitats més grans de la línia 3RZ, equipada amb dos eixos d'equilibri al cárter.
| 3RZ-FE | |
|---|---|
| Volum, cm3 | 2693 |
| Potència, CV | 145-150 |
| Ø cilindre, mm | 95 |
| MOP | 09.05.2010 |
| HP, mm | 95 |
| Instal·lat a | TOYOTA: 4Runners; HiAce Regius; hilux; Land Cruiser Prado; T100; Tacoma |
5VZ-FE
5VZ-FE es va produir entre 1995 i 2004. El motor es va instal·lar en molts models populars de camionetas, SUV i minibusos.
| 5VZ-FE | |
|---|---|
| Volum, cm3 | 3378 |
| Potència, CV | 190 |
| Ø cilindre, mm | 93.5 |
| MOP | 09.06.2019 |
| HP, mm | 82 |
| Instal·lat a: | TOYOTA: Land Cruiser Prado; 4Runner; Tacoma; Tundra; T100; Granvia |
| GAZ: 3111 Volga |
Segona generació (2005-2015)
Al Saló de l'Automòbil de Chicago de 2004, Toyota va presentar el Tacoma més gran i potent. El cotxe actualitzat estava disponible en fins a divuit configuracions diferents. També es va introduir una versió X-Runner, que va substituir l'S-Runner de venda lenta de la generació anterior.
- El Tacoma X-Runner estava equipat amb un motor V4.0 de 6 litres amb una transmissió manual de sis velocitats. Un nou tren de propulsió, el 1GR-FE, va substituir el 3.4VZ-FE V5 original de 6 litres. El motor va resultar ser millor que el seu predecessor. Produïa 236 cavalls de força i mostrava un parell de 387 Nm a 4400 rpm.
- Una alternativa més petita i de 4 cilindres al motor de 4.0L, la unitat 2TR-FE, presentada en models menys costosos, tenia una potència de 159 CV. i 244 Nm de parell. Amb un volum de 2.7 litres, era molt diferent del seu predecessor, el 3RZ-FE.
1GR-FE
1GR-FE - Motor de gasolina de 6 cilindres en forma de V. Produït des de 2002. La unitat està dissenyada per a SUV i camionetas grans.
| 1GR-FE | |
|---|---|
| Volum, cm3 | 3956 |
| Potència, CV | 228-282 |
| Ø cilindre, mm | 94 |
| MOP | 9.5-10.4 |
| HP, mm | 95 |
| Instal·lat a: | TOYOTA: 4Runner; FJ Cruiser; Hilux Surf; Land Cruiser (Prado); Tacoma; Tundra |
2TR-FE
2TR-FE, també dissenyat per a camionetas grans i SUV, es munta des de 2004. Des del 2015, aquest motor està equipat amb un sistema Dual VVT-i en dos eixos.
| 2TR-FE | |
|---|---|
| Volum, cm3 | 2693 |
| Potència, CV | 149-166 |
| Ø cilindre, mm | 95 |
| MOP | 9.6-10.2 |
| HP, mm | 95 |
| Instal·lat a: | TOYOTA: Fortuner; Hiace; Hilux Pick Up; Hilux Surf; Land Cruiser Prado; Regius As; Tacoma |
Tercera generació (2015-present)
El nou Tacoma es va presentar oficialment al Saló de l'Automòbil de Detroit el gener de 2015, i les vendes als Estats Units van seguir al setembre d'aquell any.
Toyota va oferir una selecció d'un motor I2.7 de 4 litres combinat amb una transmissió manual de 5 velocitats o automàtica de 6 velocitats, i un motor V3.5 de 6 litres combinat amb una transmissió manual de 6 velocitats o automàtica de 6 velocitats.
- El tren de propulsió 2TR-FE 2.7 V6, equipat amb sistemes VVT-iW i D-4S, que permet canviar d'injecció de port a injecció directa en funció de les condicions de conducció, ofereix 161 CV al Tacoma. a 5200 rpm i un parell de 246 Nm a 3800 rpm.
- 2GR-FKS 3.5 produeix 278 CV. a 6000 rpm i 359 Nm de parell a 4600 rpm.
2GR-FKS
2GR-FKS es produeix des del 2015 i s'instal·la en nombrosos models Toyota. En primer lloc, aquest motor és interessant per a la injecció D-4S, el treball del cicle Atkinson i el sistema VVT-iW.
| 2GR-FKS | |
|---|---|
| Volum, cm3 | 3456 |
| Potència, CV | 278-311 |
| Ø cilindre, mm | 94 |
| MOP | 11.08.2019 |
| HP, mm | 83 |
| Instal·lat a: | TOYOTA: Tacoma 3; Highlander; Siena; Alphard; Camry |
| LEXUS: GS 350; RX 350; LS 350; IS 300 |
