La pintura a les portes del nou Tesla Model 3 "està desapareixent de la vista", els usuaris la fan malbé? Opinions més proposta de solució
Contingut
Des de fa aproximadament un mes, s'escolten veus al nostre fòrum que la pintura s'està pelant dels llindars del nou Tesla Model 3. El concessionari de Tesla va respondre que l'opinió del servei és necessària, i això, ja ho sabem pels lectors. - és ambigu. Fins i tot, hi va haver una opinió dels experts que els propietaris del Model 3 que treballaven massa a prop amb netejadors a pressió es feien mal. Tesla ha de ser conscient d'aquest problema i ja està enviant serveis mòbils que analitzen el problema a alguns usuaris d'Internet.
Aneu amb compte amb la pintura als llindars del nou Tesla 3. Parafangs i pel·lícula protectora (PPF) recomanades
Taula de continguts
- Aneu amb compte amb la pintura als llindars del nou Tesla 3. Parafangs i pel·lícula protectora (PPF) recomanades
- Millor prevenir que curar
La primera publicació al fòrum de vehicles elèctrics sobre aquest tema és del 28 d'abril de 2021. En un Tesla, que va cobrir 2 quilòmetres al voltant de Varsòvia en 3 mesos, el llindar esquerre es veu així. El formulador de podicool va arribar a la conclusió que la imprimació no va tenir temps d'assecar-se abans d'aplicar les capes finals de vernís, de manera que ara tot es desprèn fins i tot amb un trauma mecànic menor:
El problema passa a tot el món i El cas més dolorós és el cas de la producció de Tesla a finals del 2020 i el primer trimestre del 2021.exclusivament a la planta de Fremont (EUA). A partir de fotografies trobades a Internet, en concloem el vernís es pot pelar independentment del color - però potser la qüestió és que en blanc no es pot veure que falta res perquè el fons és de color gris clar (font, més fotos aquí, pel·lícula de la Tesla vermella del Sr. Przemyslaw AQUÍ):
Quan intentem determinar si la cobertura està en risc, es recomana als nostres lectors que no es deixin influir per la flexibilitat de la cobertura a l'extrem inferior del llindar. Aquesta zona és intencionadament suau, probablement per evitar que es trenqui amb massa facilitat. Per cert, un expert va ser citat que va dir que:
El dany [gran] que es veu a les fotografies es produeix quan les netejadores a pressió es manipulen massa de prop.
Un raig d'aigua esquinça el vernís en una superfície irregular. Les rentadores domèstiques són especialment problemàtiques, que intenten crear la impressió de "potència" reduint el corrent d'aigua.
Millor prevenir que curar
A la sala d'exposició polonesa de Tesla ens van dir que "havia sentit parlar de diversos casos"I això"cal esperar l'opinió del servei“. I el servei té opinions molt diferents, pot decidir que és culpa de l'usuari, i també pot decidir les reparacions en garantia. A jutjar per les ressenyes que hem recollit, la millor manera de desfer-nos del problema és:
- Eviteu rentar amb massa pressió"Netegeu bé la pintura" o "renteu la brutícia desagradable",
- compra de fangsque protegirà el llindar de les pedres dels pneumàtics (original AQUÍ),
- cobrir els llindars amb pel·lícula protectora (PPF), que pot costar des de diversos centenars fins a poc més d'un miler de zlotys.
Val la pena afegir que Tesla és clarament conscient dels mals, o almenys busca maneres de protegir millor els llits sense necessitat de les cobertes de plàstic addicionals que s'han convertit en l'estàndard de la indústria. El Tesla Model Y es ven al Canadà (i només el Model Y) Els fangs i les pel·lícules protectores s'han convertit en estàndards des del segon trimestre del 2021.. Fins ara, només s'han estrenat pel·lícules als Estats Units.
Fonts: vernís Tesla Model 3 LR 2021 🙁 [Fòrum www.elektrowoz.pl], trasts Tesla Model 3 pintats a l'aquarel·la [els editors de www.elektrowoz.pl no són responsables i no poden verificar molts dels materials publicats a Facebook]
Això et pot interessar:
