Retrofit: convertir el vostre vehicle tèrmic antic en un vehicle elèctric
Contingut
El passat 3 d'abril, la Direcció General d'Energia i Clima va publicar al Butlletí Oficial el decret de modernització. Aquesta tecnologia, destinada a convertir una càmera tèrmica en un vehicle elèctric, està donant una segona vida al seu vell cotxe.
Com funciona la modernització i, sobretot, com es regula a França? Zeplug t'ho explicarà tot.
Com convertir un cotxe dièsel o de gasolina en un cotxe elèctric?
Què és la modificació elèctrica?
Modernització, que en anglès significa "actualització", consisteix en convertir un cotxe d'imatge tèrmica en un cotxe elèctric... El principi és substituir el motor tèrmic de gasolina o dièsel del teu vehicle per una bateria de vehicle elèctric. L'adaptació permet la transició a la mobilitat elèctrica alhora que evita que la vostra càmera tèrmica antiga no s'elimini.
Quin tipus de cotxes podem millorar?
La modificació s'aplica als vehicles següents:
- Categoria M: Cotxes i vehicles comercials lleugers.
- Categoria N: Camions, autobusos i autocars
- Categoria L: Vehicles motoritzats de dues i tres rodes.
La modernització s'aplica a tots els cotxes estan matriculats a França des de fa més de 5 anys. Per als cotxes de categoria L, l'experiència de conducció es redueix a 3 anys.... Els models de vehicles més nous també es poden convertir si el fabricant del dispositiu de conversió ha rebut l'aprovació del fabricant del vehicle. D'altra banda, els vehicles amb carnet de registre de recollida i maquinària agrícola no es poden convertir en vehicles elèctrics.
El nostre soci Phoenix Mobility ofereix solucions de modernització de camions (furgonetes, furgonetes, remolcs especials) que estalvien diners i condueixen amb seguretat amb l'adhesiu Crit'Air 0.
Quant costa l'actualització?
La modernització continua sent una pràctica cara avui dia. De fet, el cost de convertir una càmera tèrmica en un vehicle elèctric comença a partir de 8 € per una bateria petita amb una autonomia de 000 km i pot arribar a superar els 75-50 €. La franja mitjana de preus de la modernització encara se situa entre els 15 i els 000 euros., que és gairebé igual al preu d'un cotxe elèctric nou després de deduir diferents ajuts.
Què diu la llei de modernització?
Qui pot actualitzar la càmera tèrmica?
Ningú pot convertir una locomotora dièsel en un cotxe elèctric. Així que no us penseu a instal·lar un motor elèctric en un cotxe de gasolina o dièsel. En efecte, segons l'article 3-4 del decret de 13 de març de 2020, Només un instal·lador autoritzat pel fabricant del convertidor i que utilitzi un convertidor homologat pot instal·lar un nou motor elèctric en un vehicle de combustió interna.... És a dir, has d'anar a un professional homologat per poder renovar el teu vehicle.
Quines normes s'han de seguir?
La conversió d'un vehicle tèrmic a un vehicle elèctric es regeix per determinades normes determinades pel decret de 13 de març de 2020 sobre les condicions de conversió de vehicles amb motor tèrmic a bateries elèctriques o motors de pila de combustible. És pràcticament impossible modificar el vostre vehicle pel vostre compte.
L'instal·lador certificat ha de complir els següents punts:
- pila: La modernització elèctrica és possible amb el motor alimentat per una bateria de tracció o una pila de combustible d'hidrogen.
- Dimensions del vehicle : Les dimensions del vehicle base no s'han de canviar durant la conversió.
- motor : La potència del nou motor elèctric hauria d'estar entre el 65% i el 100% de la potència del motor original del vehicle tèrmic convertit.
- Pes del vehicle : El pes del vehicle equipat no ha de canviar en més d'un 20% després de la conversió.
Quina ajuda es proporciona per a les actualitzacions?
Bonificació de reacondicionament
Des del 1er El juny de 2020 i els anuncis del pla de restauració de cotxes, la bonificació de conversió també s'aplica a la modernització elèctrica. De fet, les persones que vulguin instal·lar un motor elèctric al seu cotxe antic poden obtenir una bonificació de conversió de no més de 5 €.
Les condicions per rebre la bonificació d'actualització són les següents:
- Adults que viuen a França
- Convertir el motor tèrmic del vostre vehicle en un motor elèctric de bateria o pila de combustible per part d'un tècnic autoritzat.
- El cotxe es va comprar durant almenys 1 any
- No vengueu el vehicle en un termini de 6 mesos des de la data de compra o abans de conduir almenys 6 km.
Ajuts regionals per a la modernització
- Ile-de-France: Els professionals (pimes i TPE) residents a la regió Ile-de-France poden rebre assistència amb costos de modernització de 2500 €. L'octubre de 2020 es farà una votació per oferir assistència a les persones.
- Grenoble-Alpes Métropole: Els residents de la metròpoli de Grenoble poden rebre una ajuda per a la modernització de 7200 € per als particulars i de 6 € per a les empreses amb menys de 000 treballadors.
En resum, el Retrofit és la solució perfecta per a aquells que volen reduir les seves emissions de CO2 sense canviar de cotxe. Tanmateix, aquesta pràctica encara és insignificant i, a més de l'elevat preu, l'autonomia del cotxe transformat sempre serà inferior a la d'un cotxe elèctric convencional. De fet, els cotxes modernitzats tenen una autonomia real mitjana de 80 km.
Estàs temptat per l'electrificació d'una càmera tèrmica? Zeplug ofereix solucions de càrrega de vehicles elèctrics de manera gratuïta per al condomini i sense gestió per a l'administrador de la propietat.
