Fuga de refrigeració
Funcionament de màquines

Fuga de refrigeració

Fuga de refrigeració Una de les condicions per al bon funcionament del sistema de refrigeració líquida d'un motor de combustió interna és la seva estanquitat.

Les zones més susceptibles a les fuites de fluids són les connexions entre mànegues de goma i altres Fuga de refrigeraciócomponents del sistema de refrigeració. La pinça metàl·lica garanteix la fixació correcta del cable a l'endoll. Pot ser una cinta retorçada o autoajustable. L'embenat autoajustable facilita tots els treballs de desmuntatge i muntatge en el sistema de refrigeració. Tanmateix, amb el pas del temps, la cinta pot perdre part del seu poder de tensió, que ja no és suficient per oferir-hi un ajustament perfecte. Amb pinces retorçades, la força de subjecció s'ajusta mitjançant una connexió de cargol. Tanmateix, la pressió de contacte d'aquestes pinces s'ha de comprovar periòdicament. Un ajust excessiu del cargol d'ajust pot danyar els fils, sobretot si es tallen a la superfície de la banda.

L'estanquitat de les connexions del sistema de refrigeració depèn no només de les pinces, sinó també de les mànegues. En la majoria dels casos, es tracta de cables de goma amb reforç intern addicional. El procés d'envelliment destrueix gradualment els cables. Això s'evidencia amb una xarxa clarament visible de petites esquerdes a la superfície del cautxú. Si el cordó està inflat, llavors la seva armadura interna ha deixat de funcionar i s'ha de substituir immediatament.

Una part important del sistema de refrigeració per a una estanquitat adequada és la tapa del radiador amb vàlvules de sobrepressió i baixa pressió integrades. Quan la pressió del sistema de refrigeració augmenta per sobre del valor establert, la vàlvula d'alleujament s'obre, permetent que el fluid dreni al dipòsit d'expansió. Si la vàlvula funciona a una pressió inferior a la calculada, llavors el flux de fluid del radiador serà molt més gran i la quantitat de fluid ja no encaixi al dipòsit d'expansió.

Molt sovint, la causa d'una fuita en el sistema de refrigeració és una junta de culata danyada. Les fuites de refrigerant també són causades per danys mecànics i corrosió de les peces metàl·liques del sistema de refrigeració. El líquid del sistema de refrigeració també s'escapa a través d'un segell defectuós de l'impulsor de la bomba.

Afegeix comentari