DVR amb dues càmeres que enregistren al mateix temps: models populars

Un dels aparells tecnològics més buscats entre els automobilistes s'ha convertit en una càmera de tauler. Un dispositiu molt útil que enregistra la situació del trànsit en una càmera de vídeo. En cas d'urgència, sempre podeu demostrar la vostra innocència si hi ha registres del registrador que confirmen la vostra innocència.

Tipus de DVR per a cotxes

Fins fa poc, el DVR tenia una estructura senzilla: una càmera que s'instal·la al vidre frontal o al tauler i registra tot el que passa al davant. Tanmateix, avui la línia de models s'ha ampliat significativament i han aparegut els següents tipus de gravadors de vídeo:

• d'un sol canal: un gadget familiar amb una càmera;
• dos canals: una càmera de vídeo captura la situació del trànsit, la segona es converteix en l'habitacle o es col·loca a la finestra posterior;
• multicanal: dispositius amb càmeres remotes, el nombre dels quals pot arribar a les quatre peces.

Prèviament vam escriure a Vodi.su sobre aquests dispositius necessaris i vam considerar els seus paràmetres principals: resolució de vídeo, angle de visió, disponibilitat de funcionalitats addicionals, mètode de codificació de fitxers, etc. En l'article d'avui, m'agradaria centrar-me en dos i multicanal. DVRs: avantatges, fabricants i models de més èxit actualment disponibles a la venda.

DVR de doble canal

Sembla, per què filmar el que passa dins del cotxe? En aquest cas, l'analogia amb una caixa negra en un avió serà adequada. Les gravacions d'aquest dispositiu en cas d'accident podran confirmar que la col·lisió va ser culpa del conductor, ja que, per exemple, es va distreure amb una conversa amb un passatger o estava parlant per un telèfon mòbil. En conseqüència, no va poder considerar l'obstacle a la carretera a temps i prendre les mesures necessàries.

També hi ha DVR de dos canals en què la segona càmera no es troba a la carcassa, sinó que és una unitat compacta separada en un cable. Es pot utilitzar per veure què passa darrere del cotxe. Per regla general, té una resolució més baixa, la qualitat del vídeo és molt pitjor, no hi ha micròfon integrat.

DVR multicanal

Aquests dispositius poden estar equipats amb un gran nombre de càmeres. Els seus principals tipus:

• mirall - muntat al mirall retrovisor;
• tipus ocult: a la cabina només hi ha una pantalla on es projecta la imatge de les càmeres instal·lades a la part davantera o posterior del cotxe;
• convencional: la càmera frontal està muntada al parabrisa, mentre que les altres es connecten a la unitat mitjançant cables.

El principal desavantatge d'aquests aparells és el seu alt cost. A més, es necessita més memòria per desar tots els materials de vídeo. Però fins i tot en cas d'accident, podeu mirar una situació particular des de diferents angles.

A més, molts models tenen una bateria prou capacitat, que proporciona un funcionament fora de línia a llarg termini. Així, si el sensor de moviment funciona a la nit, quan el cotxe estigui aparcat, el registrador podrà arreglar els segrestadors que volen obrir el teu cotxe. En aquest cas, el vídeo no es desarà a la targeta de memòria interna, sinó que es transferirà a l'emmagatzematge al núvol.

Els models més populars

Els següents productes de ParkCity són nous el 2018:

• DVR HD 475 - a partir de cinc mil rubles;
• DVR HD 900 — 9500 р.;
• DVR HD 460: amb dues càmeres remotes per a instal·lació oculta, preu a partir de 10 mil;
• DVR HD 450 - a partir de 13 mil rubles.

Anem a detenir-nos amb més detall en l'últim model, ja que és el que s'anuncia amb molta força en diversos recursos. Les dues càmeres enregistren en Full-HD. Tanmateix, l'àudio aquí és d'un sol canal, és a dir, la càmera posterior escriu sense so. En cas contrari, les característiques habituals: mode nocturn, sensors de xoc i moviment, estalvi de vídeo en mode cíclic, suporta unitats externes.

Vam tenir la sort d'utilitzar aquest gadget durant un temps. En principi, no hem tingut cap problema amb la instal·lació, la segona càmera es pot instal·lar a qualsevol lloc, ja que la longitud del cable és suficient. La qualitat del vídeo és tolerable. Però aquí els dissenyadors van calcular una mica malament amb la sortida de la segona càmera, de manera que no funcionarà deixar passar el cable en silenci per la cabina. A més, el cable és bastant gruixut. Un altre punt: a l'estiu, el dispositiu es pot congelar fortament i només el restabliment dur ajudarà a eliminar completament totes les configuracions desades.

Bluesonic BS F-010 - un model de pressupost força popular que va costar uns 5 mil fa un parell de mesos, però ara algunes botigues el venen per 3500. Ja hi ha 4 càmeres remotes que poden funcionar tant simultàniament com alternativament. A més, també hi ha un mòdul GPS.

Si parlem dels avantatges i desavantatges d'aquest dispositiu, diguem a la pedreria que aquest model no és el millor en qualitat: sovint es penja, el GPS desapareix quan vol. Però si connecteu només una càmera o, en casos extrems, dues, el DVR funcionarà de manera bastant estable.

Va demostrar bé Prologia iOne 900 per 10 mil rubles. Aquest model té diversos "xips":

• la capacitat de connectar diverses càmeres remotes;
• mòdul GPS;
• detector de radar.

El vídeo surt d'una qualitat bastant alta, tot i que és difícil veure les matrícules dels cotxes que s'acosten en sentit contrari amb poca il·luminació amb boira o pluja. Encara hi ha defectes menors, però en general, aquest DVR serà una opció digna per a un motorista actiu.

S'està carregant ...