Cadillac

Índex FundadorEmblemaHistòria de la marca d'automòbils en modelsPreguntes i respostes: Cadillac és líder en la producció d'automòbils de luxe des de fa més de 100 anys, amb seu a Detroit. El principal mercat d'aquesta marca de cotxes és Amèrica del Nord. Cadillac va ser pioner en la producció massiva d'automòbils. Avui dia, la companyia té molts desenvolupaments de dispositius i dispositius d'automoció. Fundador L'empresa va ser fundada per l'enginyer Heinrich Leland i l'empresari William Murphy. El nom de l'empresa prové del nom del fundador de la ciutat de Detroit. Els fundadors van reviure la moribunda companyia d'automòbils de Detroit, li van donar un nou nom d'estat i es van establir l'objectiu de produir cotxes de la màxima classe i qualitat. La companyia va presentar el seu primer cotxe el 1903 del segle XX. La segona creació de Cadillac es va presentar dos anys més tard i va rebre crítiques no menys favorables que el primer model. Les característiques del cotxe eren un nou motor i un disseny de carrosseria inusual amb fusta i metall. Després de sis anys d'existència de l'empresa, va ser adquirida per General Motors. La compra va costar a la preocupació diversos milions de dòlars, però va justificar totalment aquestes inversions. Els fundadors van continuar liderant l'empresa i van poder traduir encara més les seves idees als models Cadillac. El 1910, la producció en massa d'automòbils es va establir completament. Una innovació va ser l'arrencada, que va estalviar als conductors d'haver d'engegar el cotxe manualment mitjançant una maneta especial. Cadillac va rebre un premi per un nou sistema elèctric d'il·luminació i encès. Així va començar un llarg viatge d'una empresa de fama mundial, els cotxes de la qual s'han guanyat l'estatus dels millors cotxes del segment de la classe premium. Emblema L'emblema de Cadillac ha canviat diverses vegades. Després de la fundació de l'empresa, el nom hi va ser representat amb lletres d'or. La inscripció estava feta amb una font bonica i s'assemblava a una floritura. Després de la transferència de propietat a General Motors, es va revisar el concepte de l'emblema. Ara es representava amb un escut i una corona. Hi ha suggeriments que aquesta imatge va ser presa de l'escut de la família de Cadillac. La recepció del premi Dewar el 1908 va comportar nous canvis en el disseny de l'emblema. S'hi va afegir la inscripció "estàndard mundial", a la qual el fabricant d'automòbils sempre corresponia. Fins als anys 30, es van fer petits ajustos a l'aspecte del distintiu de Cadillac. Posteriorment s'hi van afegir ales, la qual cosa significa que la companyia sempre produirà cotxes, independentment de la situació del país i del món. El punt d'inflexió va ser l'inici de la Segona Guerra Mundial, quan totes les forces es van dirigir a satisfer les necessitats militars. Això no va impedir que l'empresa desenvolupés un nou motor, que es va introduir a finals dels anys 40. En aquest punt, el logotip s'havia canviat a una V, estilitzat i ben dissenyat. El llançament del motor en forma de V es va mostrar al nou emblema del cotxe. Els canvis següents es van fer només als anys 50. Van retornar l'escut, que anteriorment estava representat al distintiu, però amb algunes modificacions. En el futur, l'emblema va ser modificat repetidament, però sempre va conservar els seus elements clàssics. A finals del segle XX, la insígnia es va simplificar al màxim, deixant només un escut emmarcat per una corona. Després de 15 anys, es va retirar la corona i només va quedar l'escut. Es va convertir en un signe de repte per a tots els altres fabricants d'automòbils, que recorda l'estat dels cotxes Cadillac. La història de la marca d'automòbils a Models Company el 1903. El principal descobriment de Leland va ser l'ús d'un arrencador elèctric en lloc d'un mànec. La producció d'automòbils va anar guanyant impuls ràpidament, durant unes dècades, es van produir més de 20 mil cotxes a partir de les línies de muntatge de l'empresa bolo. L'augment de les vendes es va associar amb el llançament del Type 61, que ja tenia eixugaparabrises i miralls retrovisors instal·lats. Aquestes van ser només les primeres innovacions amb les quals l'empresa sorprendrà repetidament els automobilistes. A finals de la dècada de 20, ja s'havia organitzat un departament de disseny, dirigit per Harlem Earl. Ell és el creador de la famosa "targeta de visita" dels cotxes Cadillac: la reixa del radiador, que avui no ha canviat. Primer ho va implementar en un cotxe de LaSalle. Una característica era una porta especial al compartiment, dissenyada per emmagatzemar accessoris de golf. La dècada de 30 va veure l'auge de Cadillac pel que fa a la implantació de luxe i innovacions tecnològiques als seus vehicles. L'empresa ocupa una posició de lideratge al mercat de l'automòbil dels EUA. Durant aquest període, els cotxes van ser equipats amb un nou motor dissenyat per Owen Necker. Per primera vegada, es van provar molts desenvolupaments, que després van trobar una aplicació massiva. Per exemple, es va crear una suspensió independent per al parell de rodes davanters, que en aquell moment es considerava una solució revolucionària. A finals dels anys 30 es va presentar el nou Cadillac 60 Special. Combinava un aspecte presentable combinat amb un funcionament fàcil. Això va ser seguit per una etapa militar, quan els tancs, i no els cotxes d'estat, es van produir a partir dels transportadors Cadillac. Durant la Segona Guerra Mundial, molts fabricants d'automòbils es van reciclar per a necessitats militars. La primera innovació de la postguerra de la companyia van ser les "aletes" aerodinàmiques als parafangs posteriors. Al mateix temps, s'està substituint el motor, substituït per un de compacte i econòmic. Gràcies a això, Cadillac rep l'estatus de cotxe nord-americà més ràpid i potent. El coupé DeVille ha guanyat prestigiosos premis a Motor Trend. El següent punt d'inflexió en l'aplicació de tecnologies innovadores va ser l'enfortiment del volant, que en facilita el control. El cotxe Eldorado, llançat el 1953, va implementar les idees d'anivellament elèctric dels seients dels passatgers. El 1957 es va estrenar l'Eldorado Brougham, que encarna tots els principals valors de la companyia Cadillac. El cotxe tenia un estat i un aspecte molt bonic, es van utilitzar els millors materials per acabar l'exterior i l'interior del cotxe. Als anys 60 es van millorar els descobriments passats. Durant la dècada següent es van introduir moltes innovacions. Així que el 1967 es va llançar un nou model Eldorado. La novetat va tornar a sorprendre els motoristes amb innovacions d'enginyeria. Els enginyers de la companyia sempre s'han centrat a provar les últimes innovacions i descobriments. Aleshores semblava una solució revolucionària, però avui es troba en gairebé tots els models de cotxe. Totes les actualitzacions ajuden a la marca Cadillac a guanyar l'estatus de cotxe més còmode i fàcil de conduir. La companyia va celebrar el seu setanta aniversari amb el llançament de tres-cents mil cotxes. Al llarg dels anys de la seva existència, el fabricant d'automòbils s'ha consolidat com una empresa fiable que està en constant desenvolupament i millora, confirmant el seu estatus en el mercat de l'automòbil. Les noves solucions de disseny es van implementar només l'any 1980, quan va sortir la Sevilla actualitzada, i als anys 90 l'empresa va rebre el premi Baldrige. Durant set anys, el fabricant d'automòbils va ser l'únic a rebre aquest premi. Cadillac ha establert la seva condició d'innovador en el desenvolupament de la indústria de l'automòbil, que produeix cotxes fiables, d'alta qualitat i bonics. Cada innovació millora encara més la preocupació de l'automòbil. Es tenen en compte tant les subtileses del disseny com les característiques tècniques. Una decisió inesperada va ser el model Catera, que es considera el model més petit entre els cotxes de gamma alta. Només a la dècada de 200, es va llançar la berlina CTS per substituir aquest model. Al mateix temps, es van llançar diversos SUV al mercat de l'automòbil. Durant tants anys de treball, l'empresa mai s'ha desviat dels seus principis clau en la producció d'automòbils. Només els models fiables, equipats amb les últimes tecnologies i amb un aspecte d'estat, sempre han sortit de la cadena de muntatge. Cadillac és l'opció per als motoristes que valoren la comoditat i la fiabilitat, la comoditat i la seguretat. El fabricant d'automòbils sempre ha sabut "mantenir la marca", mai desviar-se de les seves principals directrius en desenvolupament. Avui dia, la companyia continua produint cotxes nous que són molt apreciats pels nord-americans que volen emfatitzar el seu estatus. Parlen de Cadillac com un cotxe per al "món poderós". L'elecció d'aquesta marca us permet emfatitzar el vostre estat. Materials d'alta qualitat, solucions de disseny elegant, equipament modern dels cotxes sempre seran una característica distintiva dels cotxes Cadillac. Aquesta marca es va enamorar no només dels nord-americans, sinó que també va obtenir notes altes a tot el món. Preguntes freqüents: Qui és el fabricant de Cadillac? Cadillac és una marca americana especialitzada en la producció de sedans i SUV de luxe. La marca és propietat de General Motors. On es fabriquen els cotxes Cadillac? Les principals instal·lacions de producció de l'empresa es concentren als Estats Units d'Amèrica.