SEIENT

Índex FundadorEmblemaHistòria dels cotxes SeatPreguntes i respostes: Seat és una empresa automobilística d'origen espanyol que forma part del Grup Volkswagen. La seu es troba a Barcelona. L'activitat principal és la producció de turismes. L'empresa disposa de tecnologies força innovadores i es guia per bones característiques tècniques a l'hora de crear cotxes. El credo de la companyia es mostra als models llançats i diu "Seat auto emocion". L'abreviatura de la marca significa Sociedad Española de Autotomoviles de Turismo (literalment, Societat Espanyola de Turismes). Aquesta empresa relativament jove es va fundar el 1950. Es va crear gràcies a les aportacions de molts fundadors, entre els quals hi havia l'Institut Nacional Industrial, en la quota total de 6 bancs i l'empresa Fiat. En total es van invertir 600 mil pessetes en la creació. El primer cotxe produït es va crear l'any 1953 sota un acord de llicència amb Fiat, que va donar a Seat un teló obert a les seves tècniques de fabricació. El cotxe tenia un baix cost i era una opció econòmica. Per això, la demanda va augmentar i es va obrir una altra planta per a la capacitat de producció del primer model. Un parell d’anys després es va presentar una versió més modernitzada, per a la qual la demanda va augmentar més de 15 vegades. En els anys següents, l'empresa va treballar per crear nous models de pla econòmic. A causa de la seva fiabilitat i preu, els cotxes tenien una gran demanda. En menys de 10 anys, l'empresa ha venut uns 100 vehicles. Aquest va ser un gran èxit i una indicació que no totes les empreses podien presumir d'aquests resultats de vendes. Seat ja tenia un excel·lent sòlid al mercat espanyol i estava passant a un altre nivell. Un gran avenç per a l'empresa va ser l'exportació al mercat colombià. Una mica més tard, l'empresa va començar a ampliar la seva especialització a la producció de cotxes esportius. I el 1961 va presentar la primera versió del model Sport 124. La demanda d'aquest cotxe era tan gran que en menys d'un any es van vendre més de 200 mil cotxes d'aquest model. El Seat 124 va guanyar el títol de millor cotxe europeu el 1967. Aquest any també ha tingut un aniversari en honor als 10000000 de cotxes produïts. El ràpid desenvolupament de la producció i la reposició del personal van ajudar a l’empresa a produir productes encara millors i a expandir la producció d’una gamma més gran de cotxes. Una mica més tard, aquesta versió es va presentar en dos models modernitzats. I l'any 1972 es va crear un departament de Seat Sport, l'especificitat del qual era el desenvolupament de projectes de cotxes esportius per a competicions esportives en format internacional. Les exportacions i l’escala colossal de cotxes produïts es van disparar i, als anys setanta, van cridar Seat per convertir-se en el vuitè fabricant de cotxes més gran del món. El 1980 es va produir un incident amb Fiat, ja que aquesta es va negar a augmentar el capital a Seat i aviat es va interrompre completament l'associació. Es va signar un nou acord de col·laboració amb Volkswagen, del qual Seat encara és una divisió. Aquest fet històric va tenir lloc l'any 1982. Seat està desenvolupant noves tàctiques de producció i llançant diversos vehicles innovadors. El primer èxit de Seat associat al nou soci és la producció de cotxes Volkswagen i Audi en la seva pròpia producció. Va ser allà on va néixer el llegendari Passat. L'empresa no deixa de sorprendre amb l'envergadura de la producció i ja l'any 1983 en produeix els seus 5 milions, i al cap d'un parell d'anys celebra la seva emissió número 6 milions. Aquest esdeveniment va obligar a Volkswagen a adquirir la meitat de les accions de l'empresa, i una mica més tard, tot el 75 per cent. En aquell moment, Seat desenvolupava nous models de cotxes esportius i obria una altra planta a Martorel, la productivitat de la qual era enorme: la producció de més de 2 mil cotxes en 24 hores. La gran inauguració va ser iniciada pel mateix rei Carles I, amb la participació del president espanyol, Ferdinand Pich. El Cardona Vario, llançat el 1992 a la nova planta, és el vehicle número 11 de la companyia. El progrés tècnic de la companyia va permetre augmentar i ampliar els models de producció, ja que posseïa equips avançats i sistemes innovadors. També s’estan produint avanços en els models de carreres, cosa que permet a Seat pujar al podi dues vegades al F 2 World Rally. L’empresa ja exporta al mercat internacional a més de 65 països i, al mateix temps, desenvolupa nous cotxes esportius i participa activament en competicions. A principis del nou segle, la companyia va presentar el seu primer cotxe amb tracció total: el model León. Una mica més tard, una altra innovació va debutar amb un consum de combustible econòmic. El 2002 la companyia es va unir al grup al grup Audi Brand. Fundador Malauradament, no hi ha molta informació sobre els fundadors de l'empresa. Se sap que l'empresa va ser fundada per molts fundadors, entre els quals el lloc prioritari va ser donat a l'Institut Nacional d'Indústria. El primer president de l'empresa és José Ortiz de Echague. Inicialment, l'activitat de José va ser la producció d'aviació, però aviat va ampliar les seves especificitats a la indústria de l'automoció, contribuint de manera important al desenvolupament de Seat. Emblema Al llarg de la història de l'empresa, el logotip no ha canviat gaire. El primer emblema es va inventar el 1953, tres anys després de la fundació de l'empresa, arrelant la inscripció "Seat" en si mateixa. A més, no hi va haver canvis importants fins al 1982. Aquest any, es va afegir la lletra "S" amb tres dents afilades en blau, i a sota hi havia una inscripció completa amb el mateix esquema de colors. Des de 1999, només han canviat el fons i alguns detalls de la carta. I el logotip ara suposadament era una lletra S "tallada" en vermell, la inscripció situada a la part inferior també va canviar de color a vermell. Avui la lletra S adopta un color gris-platejat fred i forma de fulla, la inscripció roman vermella, però amb una font modificada. La història dels cotxes Seat El primer Fiat 1400 es va produir l'any 1953 a la fàbrica Seat. A causa del baix cost, el primer cotxe va tenir una gran demanda. El Sest 600 va sortir de la línia de muntatge el 1957 amb fiabilitat i preu econòmic. Després de vendes increïblement grans, el 1964 va sortir una reposició en forma del model Seat 1500, i un any més tard, el Seat 850. La companyia va créixer ràpidament i va millorar, i això es va reflectir el 1967 amb el llançament del següent model Fiat 128, que va guanyar l'atenció amb altes característiques tècniques, disseny i potència de la unitat de potència a velocitats de fins a 200 km / h. Dos anys més tard, va debutar un model amb un motor menys potent amb una velocitat de 155 km/h i una massa petita: era el model Seat 1430. Va guanyar popularitat Seat 124 sedan. Aquest model era per a dues portes, però es van llançar models actualitzats per a 3 i 4 portes. El 1987 és famós per l’empresa per la producció d’un model Ibiza compacte amb un cos de portera. Un Proto T de 1980 es va exposar en una exposició a Frankfurt. Era el model hatchback original. Una versió modernitzada de l’eivissa de carreres es va llançar amb un motor potent i va participar al ral·li. El Cordoba Vario, o l’onze milions produït el 11, estava equipat amb la tecnologia avançada de la companyia i es va convertir en un cotxe molt venible. El primer cotxe amb tracció total de la companyia va ser el model León de 1999. Construït sobre la base de tecnologies innovadores, equipat amb una potent unitat de potència, va demostrar ser admirable. També enguany es va presentar el model Arosa, que va ser el cotxe més econòmic pel que fa al consum de combustible. L'empresa no només tenia un potencial d'alt rendiment, sinó que també va guanyar. El kit d'Eivissa millorat va rebre tres premis en pocs anys. A principis del nou segle, va sortir el model de Toledo modernitzat. I el 2003 el model Altea, en què es va gastar un pressupost important, que es va presentar posteriorment en una exposició a Ginebra. I a l’exposició de París, es va presentar un model de Toledo millorat, així com un Leon Cupra amb una unitat de potència dièsel poc poderosa. El cotxe esportiu més de moda va ser el modernitzat Leon, presentat el 2005. Amb el motor dièsel més fort de la seva història, la companyia va llançar l’Altea FR el 2005. L'Altea LX és un model familiar equipat amb un interior espaiós i una unitat de potència de gasolina. Q&A: On es recull el siat? Els models de la marca Seat es munten a les instal·lacions de producció de la companyia VAG. Una d'aquestes fàbriques es troba a les afores de Barcelona (Martorell). Qui fa el Seat Ibiza?