MINI

Índex FundadorEmblemaHistòria de l'automòbil en modelsPreguntes i respostes: La història de la marca d'automòbils MINI és la història de quin camí llarg i difícil pot recórrer una empresa d'automòbils durant el llarg camí de la seva formació. El MINI en si és una sèrie de sedans subcompactes, hatchbacks i coupés. Inicialment, la idea de desenvolupament i producció de MINI està assignada a un grup d'enginyers de la British Motor Corporation. El desenvolupament de la idea i el concepte, així com el conjunt del cotxe, es remunta al 1985. Aquests cotxes van ocupar un merescut segon lloc en una enquesta de centenars d'experts mundials "El millor cotxe del segle XX". El fundador Leonard Percy Lord, primer baró Lambury KBE, nascut el 1, va ser un figura de proa de la indústria de l'automòbil britànica. Es va graduar a l'escola amb un prejudici tècnic impressionant, però als 16 anys es va veure obligat a anar a la natació lliure després de la pèrdua del seu pare. En aquest moment, Lord va començar a aplicar activament els coneixements tècnics adquirits a l'escola, i ja el 1923 va entrar a Morris Motors Limited, on va ajudar a optimitzar totes les etapes del procés de producció. El 1927, quan Morris va adquirir els drets per gestionar Wolseley Motors Limited, Leonard hi va ser traslladat per tal de millorar els seus equips tècnics i processos. Ja el 1932, va ser nomenat director general de Morris Motors. Tot just un any més tard, el 1933, gràcies a la seva eficiència, Leonard Lord va rebre el càrrec de director general de tota l'empresa Morris Motors Limited i aviat es va convertir en multimilionari titulat. El 1952, té lloc la tan esperada fusió de dues empreses per a Lord: la seva pròpia empresa Austin Motor Company i Morris Motors, de la qual va ser director als anys 30. Al mateix temps, la British Motor Corporation entra al mercat de l'automòbil del Regne Unit. La crisi de Suez que va esclatar en aquells anys va estar associada a interrupcions en el subministrament de petroli. Queda clar que els preus dels carburants també podrien canviar. La situació actual obliga el Senyor a crear un cotxe subcompacte, alhora que compacte i ampli. El 1956, la British Motor Corporation, dirigida per Leonard Lord, va seleccionar un grup de vuit persones per crear el cotxe més petit de l'època. Alec Issigonis va ser nomenat cap del grup. El projecte va rebre el nom d'ADO-15. Un dels objectius del desenvolupament d'aquest cotxe era l'amplitud del maleter i el còmode seient per a quatre persones. El 1959 el primer model de treball "The Orange Box" va sortir de la cadena de muntatge. Al maig es va posar en marxa la producció de transportadors de la primera línia. En total, van trigar més de dos anys i mig a crear les primeres màquines de la línia MINI. Durant aquest temps, British Motor Corporation ha preparat molts llocs nous i ha comprat una quantitat suficient d'equips per a la producció de cotxes nous de marca. Els enginyers van aplicar les tecnologies més avançades i van realitzar moltes proves addicionals. Emblema La història de l'emblema de la marca d'automòbils MINI ha canviat juntament amb els propietaris de les empreses automobilístiques. Mentre les fàbriques d'automòbils s'anaven fusionant, es formaven noves corporacions, el logotip també canviava. El primer emblema de la marca d'automòbils MINI tenia la forma d'un cercle, des del qual s'estenia als costats dues ratlles semblants a ales. Una ala estava inscrita amb el nom de Morris i l'altra ala Cooper. El logotip corporatiu es va col·locar al centre de l'emblema. Amb els anys, les combinacions dels noms Morris, Cooper i Austin van canviar periòdicament entre si, combinades en l'emblema de la marca. El concepte del logotip també ha canviat diverses vegades. Al principi eren les ales que s'estenen des del cercle. Més tard, l'emblema va prendre la forma d'un escut estilitzat amb la paraula MINI. Ara estem veient l'última modificació de l'emblema. Presenta la lletra "MINI" en majúscules, flanquejada per parafangs moderns. El logotip comporta una clara càrrega semàntica. Significa velocitat i llibertat, amb una construcció en miniatura d'un cotxe. De vegades es coneix com la "roda alada". La darrera actualització del logotip va tenir lloc el 2018. Des de llavors, s'ha mantingut sense canvis, però els actuals propietaris de la marca parlen d'un nou canvi d'emblema. Història del cotxe en models Les primeres línies de cotxes MINI es van muntar a Oxford i Birmingham. Aquests eren Morris Mini Minor i Austin Seven. Els cotxes s'exportaven amb altres noms relacionats amb la mida aproximada del motor. A l'estranger, aquests ja eren Austin 850 i Morris 850. Les primeres proves del cotxe MINI van mostrar als desenvolupadors les deficiències en la impermeabilització. Tots els defectes trobats van ser trobats i corregits per la fàbrica. Ja l'any 1960 es produïen més de dos milers i mig de cotxes cada setmana. Aviat la companyia publica noves modificacions: Morris Mini Traveler i Austin Seven Countryman. Tots dos van ser concebuts a la berlina, però van continuar sent el mateix subcompacte. El 1966, British Motor Corporation i Jaguar es van fusionar per formar British Motor Holdings. Les autoritats van anunciar immediatament la reducció de més de 10 treballadors. Això es va deure a un major control sobre els costos de l'empresa. A finals dels anys seixanta, l'Austin Mini Metro va aparèixer i va guanyar popularitat. A més, aquest model es va fer famós amb el nom de Mini Shortie. Aquest nom es devia al fet que el model tenia una base curta. Els creadors no tenien previst fer aquest cotxe per a la venda massiva. L'objectiu de crear el Mini Shortie era la publicitat i el màrqueting. Es van produir només en una carrosseria convertible, tenien un motor d'1,4 litres i no acceleraven més de 140 km / h. Només se'n van produir uns 200, i només uns pocs tenien un capota i portes. Tots els "convertibles" no tenien portes, així que calia saltar-hi pels laterals. Part dels cotxes MINI es van desenvolupar i produir a diverses fàbriques de la companyia, que es trobaven a Espanya, Uruguai, Bèlgica, Xile, Itàlia, Iugoslàvia, etc. L'any 1961, el conegut enginyer de l'equip Cooper, que competia a la Fórmula 1, es va interessar per la línia Mini Cooper. Se li va ocórrer la idea de millorar el cotxe posant un motor amb més potència sota el capó. Amb el seu maneig i maniobrabilitat, el motor reforçat hauria d'haver fet que el cotxe fos insuperable. I així va passar. El model actualitzat Mini Cooper S ja l'any 1964 es converteix en el líder de les curses mundials: el Ral·li de Montecarlo. Durant diversos anys consecutius, els equips que van actuar amb aquest model van guanyar premis. Aquestes màquines eren incomparables. L'any 1968, hi va haver una cursa final, que va coronar amb un lloc premiat. L'any 1968 es produeix una altra fusió. British Motor Holdings es fusiona amb Leyland Motors. Com a resultat d'aquesta fusió, es forma la British Leyland Motor Corporation. El 1975, se li va donar el nom de Rover Group. L'any 1994, BMW compra el grup Rover, després de la qual cosa, l'any 2000, finalment es va cancel·lar el grup Rover. BMW manté la propietat de la marca de cotxes MINI. Després de totes les fusions, els enginyers de la companyia estan desenvolupant activament cotxes el més semblants possible al model MINI clàssic original. Només l'any 1998, Frank Stevenson desenvolupa i produeix el Mini One R50 ja a les fàbriques de BMW. L'últim cotxe de la línia original Mini Mark VII es va suspendre i es va col·locar al British Motor Museum. L'any 2001, el desenvolupament dels cotxes MINI a les plantes de BMW comença amb el MINI Hatch. L'any 2005, l'empresa augmenta el pressupost per augmentar el flux de cotxes produïts a la planta d'Oxford. El 2011, es van anunciar dos nous models més de la marca d'automòbils MINI. Es van desenvolupar nous elements sobre la base dels seus familiars obsolets, però rellevants: Mini Paceman. Actualment, el desenvolupament del cotxe elèctric de la marca MINI està en marxa a la famosa planta d'Oxford. Això va ser anunciat el 2017 per BMW. Q&A: Qui fa el Mini Cooper? Mini va ser originalment un fabricant d'automòbils britànic (fundat el 1959). El 1994, la companyia va ser adquirida per BMW. Què són els Mini Cooper? La marca britànica es caracteritza per l'autenticitat, que es pot localitzar en tots els models. L'empresa produeix convertibles, breaks i crossover. Per què es diu Mini Cooper així?