Prova de la UAZ Patriot actualitzada
Què ha canviat al SUV domèstic i com va afectar les seves característiques de conducció, per esbrinar, vam anar a l'Extrem Nord. Si, mirant les fotos, no enteneu què ha canviat al SUV d'Uliànovsk, això és normal. Molt més important és el seu farcit tècnic, que s'ha modernitzat a fons. Poc ha canviat en l'aspecte del Patriot: ara el cotxe es pot demanar en un color taronja brillant, anteriorment disponible només per a la versió d'expedició, i provar les llandes d'aliatge de 18 polzades d'un nou disseny amb pneumàtics 245/60 R18. que són molt més adequats per conduir asfalt que tot terreny. A l'interior, també, sense gaire descoberta. El disseny i els materials d'acabat es van mantenir al mateix nivell, però van aparèixer còmodes passamans als pilars laterals a la cabina,...
Prova de prova UAZ Patriot
Envoltat de vidre, formigó i rajoles, el SUV sembla estrany, gens com amb el teló de fons d'extenses infinites... Al pati fosc, el saló Patriot brillava amb una llum verda sobrenatural i es van sentir clarament els sons de l'himne rus. . Alguna maleïda cosa. Va resultar que la navegació i la ràdio continuen funcionant fins i tot després de tancar el cotxe amb el botó de la clau. I estaran actius, pel que sembla, fins que es descarregui una bateria gran. Aquí hi ha una altra característica de l'UAZ Patriot, a la qual s'haurà d'acostumar. Juntament amb el restyling, el reconeixement finalment va arribar al Patriot: el SUV domèstic ara es ven bé. La raó no està tant en els bonics fars LED, els para-xocs nets muntats a la carrosseria, sinó en el funcionament del programa de reciclatge i el creixement...
Prova de prova UAZ Patriot
El columnista d'AvtoTachki, Matt Donnelly, va conèixer UAZ Patriot gairebé per accident. Li vam oferir un SUV rus, sense esperar realment l'èxit, però vam rebre una reacció inesperada: "UAZ Patriot? D'avai! Va ser la primera paraula en rus que havíem sentit de Matt en gairebé set anys de la nostra coneixença. Gairebé tots els dies de la prova de conducció, la persona que realment va demanar una prova de Bentley en aquestes dates va compartir amb nosaltres les seves impressions sobre el cotxe, i el text es va enviar el mateix dia que el seu conductor va portar el cotxe de tornada a la nostra oficina. Durant el camí, Matt ens va enviar un missatge de text: "El UAZ va començar a caure trossos, així que vaig escriure una nota immediatament mentre encara m'agrada aquest SUV". Quan un dilluns fosc vaig rebre...
Test drive "Expedicionari" UAZ Patriot
Pneumàtics amb dents, un diferencial posterior amb un bloqueig i un cabrestant: com es va convertir l'UAZ Patriot en un SUV d'expedició i què en va sortir. "habitant de la ciutat". Recordeu un anunci d'un Patriot redissenyat fa uns anys que afirmava que era "Dissenyat per a tot terreny" però "Actualitzat per a la ciutat"? De fet, el cotxe va començar a oferir-se amb direcció assistida, sistema d'estabilització, sensors d'aparcament, i una mica més tard va aconseguir una càmera de visió posterior, òptica LED i fins i tot multimèdia Android. A més, el desig d'atreure nous clients va donar lloc a l'aparició de moltes versions especials del Patriot. Un, per exemple, es va llançar per al 70è aniversari d'UAZ, l'altre estava "lligat" al popular tirador de tancs World of Tanks i ...
Prova de prova UAZ Patriot contra Mitsubishi Pajero
Hi ha una diferència de preus entre UAZ Patriot i Mitsubishi Pajero, però els SUV els compren les mateixes persones. Tenen necessitats conservadores semblants: pescar, caçar, un cotxe ampli i transitable... Hi ha una diferència de preus entre l'UAZ Patriot i el Mitsubishi Pajero, però la mateixa gent compra tot terreny. Tenen necessitats conservadores semblants: pesca, caça, un cotxe espaiós i transitable. Alguns són menys afortunats que altres. En el context d'un augment dels preus dels cotxes estrangers, molts van començar a donar preferència als nacionals: el Patriot és ara un dels pocs models les vendes dels quals creixen. Tenen gairebé la mateixa edat: la producció de UAZ Patriot va començar el 2005 i Mitsubishi Pajero el 2006. Òptica amb cantonades dibuixades a la moda, garlandes de LED als fars, una nova reixa del radiador i...
Prova de prova UAZ Patriot, restyling 2019
Des del 2005 es produeix un SUV complet de la planta d'automòbils d'Uliànovsk de la sèrie Patriot. Durant tot el temps de producció, només hi va haver una generació del model i diverses modificacions redissenyades. Els següents canvis es van implementar a finals de 2019. Què té d'interessant ara aquest vehicle de fons? Disseny automàtic En comparació amb les actualitzacions anteriors (2016-2018), l'aspecte del model no ha canviat. Aquest és un SUV familiar de 5 portes sense elements de carrosseria pretensiosos. A partir de l'última modificació, el Patriot va rebre un para-xocs davanter massiu amb llums antiboira integrats a les entrades d'aire. Les dimensions del SUV són (mm.): Longitud 4785 Amplada 1900 Altura 2050 Altura lliure al terra 210 Distancia entre eixos 2760 Amplada de via (davant / darrere) 1600/1600 Pes, kg. 2125 (amb transmissió automàtica 2158) Capacitat de càrrega màxima, kg. 525 Volum del maleter (seients plegats/desplegats), l. 1130/2415 Radiador gran...